[实用新型]一种机车止轮器连锁控制装置有效
申请号: | 202020411804.1 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN211294898U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 高强;林书进;牟星 | 申请(专利权)人: | 高强 |
主分类号: | H01H3/02 | 分类号: | H01H3/02;B61K7/20 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 左正超 |
地址: | 264200 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 止轮器 连锁 控制 装置 | ||
1.一种机车止轮器连锁控制装置,其特征在于,包括安置架;所述安置架上连接有控制开关,所述控制开关为常闭开关;所述控制开关与机车内的机控开关串接电路;机车内设有与所述控制开关串接电路的语音输出装置;所述安置架上开有止轮器插槽;所述止轮器插槽能够与止轮器插接匹配;止轮器插入所述止轮器插槽后能够断开控制开关电路。
2.根据权利要求1所述的一种机车止轮器连锁控制装置,其特征在于,所述安置架安装在机车控制室内。
3.根据权利要求2所述的一种机车止轮器连锁控制装置,其特征在于,所述止轮器顶端一侧水平连接有按压机构;所述控制开关安装于所述按压机构下方;所述控制开关常闭按钮处于所述控制开关顶部。
4.根据权利要求3所述的一种机车止轮器连锁控制装置,其特征在于,所述止轮器包括承载板和止挡块;所述承载板与机车车轨接触一侧开有能够与机车车轨卡接的卡槽;所述止挡块连接于所述承载板承载机车车轮的一侧;所述按压机构处于所述卡槽与止挡块连线的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种机车止轮器连锁控制装置,其特征在于,所述止挡块呈直角三角柱结构,所述止挡块其中一直角面与所述承载板连接,所述止挡块倾斜面与机车车轮接触。
6.根据权利要求5所述的一种机车止轮器连锁控制装置,其特征在于,所述止挡块直角面的长度小于所述承载板的长度。
7.根据权利要求4所述的一种机车止轮器连锁控制装置,其特征在于,所述止挡块连接于所述承载板承载车轮一侧的顶部。
8.根据权利要求4所述的一种机车止轮器连锁控制装置,其特征在于,所述止轮器插槽包括承载板插槽和止挡块插槽。
9.根据权利要求1所述的一种机车止轮器连锁控制装置,其特征在于,所述控制开关包括行程开关。
10.根据权利要求1所述的一种机车止轮器连锁控制装置,其特征在于,所述语音输出装置包括扬声器。
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