[实用新型]一种防撞墙模板转运架的定位装置

说明书

本实用新型涉及一种防撞墙模板转运架的定位装置，包括定位杆，所述定位杆的一端铰接至行走轮的轮轴上，所述定位杆的另一端设置有定位板，所述定位板位于压杆的底部，所述定位板底部设置有防滑片；所述定位杆上还设置有回弹装置，所述回弹装置始终施加力使所述防滑片脱离与地面的接触。实用新型的一个用途是，在起吊过程中，施工人员站立至定位板上，使防滑片压紧至地面上，本装置会在定位板底部的防滑片的作用下临时定位；在起吊至最顶部后，施工人员走下定位板，防滑片会在回弹装置的作用下脱离与地面的接触，从而便于本装置的推行。使用本装置进行转运架的定位，操作简单方便，仅需一个施工人员即可完成，且安全性高。

技术领域

本实用新型涉及路桥施工领域，更具体地，本实用新型涉及一种防撞墙模板转运架的定位装置。

背景技术

公路防撞墙一般直接在道路旁浇筑而成，需要将将撞墙模板利用吊车和挂篮调装至相应位置进行安装，或者直接使用模板安装车进行安装。

对于上跨繁忙铁路干线的公路防撞墙模板安装时，由于吊车和模板安装车所需的作业空间较大，且繁忙铁路干线处作业受时间限制严重，作业难度大，危险系数高。因此对于此类型安装环境的防撞墙模板安装时，通常使用体积较小的转运架，例如专利号为CN201420386176.0的转运装置，即利用杠杆原理吊起模板，在转运架底部设置有行走轮，便于模板的转运。但是该种转运架在吊起模板的过程中，由于模板的重力以及吊臂的旋转，会导致转运架移位，必须对行走轮进行定位，否则在狭小的操作空间中容易出现安全性事故。

通常对行走轮定位时，要么在行走轮底部防止阻挡重物，例如砖块等；要么需要另一名施工人员辅助起吊。这两种方式不仅操作较为麻烦，且安全性较差，容易因为操作不当而碰伤施工人员。

因此，需要一种可靠性高的防撞墙模板转运架的定位装置，能够解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决现有的转运架在起吊过程中定位困难，且安全性差的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供一种防撞墙模板转运架的定位装置，包括定位杆，所述定位杆的一端铰接至行走轮的轮轴上，所述定位杆的另一端设置有定位板，所述定位板位于压杆的底部，所述定位板底部设置有防滑片；所述定位杆上还设置有回弹装置，所述回弹装置始终施加力使所述防滑片脱离与地面的接触。

通过本方案，在起吊过程中，施工人员站立至定位板上，使防滑片压紧至地面上，本装置会在定位板底部的防滑片的作用下临时定位；在起吊至最顶部后，施工人员走下定位板，防滑片会在回弹装置的作用下脱离与地面的接触，从而便于本装置的推行。使用本装置进行转运架的定位，操作简单方便，仅需一个施工人员即可完成，且安全性高。

优选地，所述防滑片与所述定位板通过螺栓进行连接，所述防滑片为钉板或橡胶板。

通过本方案，防滑片能够根据施工环境进行更换，在较软的地面可以使用钉板，在水泥路面等较为硬和平整的地面可以使用橡胶板。

优选地，所述回弹装置为扭簧，所述扭簧设置于所述定位杆与所述轮轴的铰接处。

通过本方案，利用扭簧的回弹力进行防滑片的抬起，结构简单，可靠性高。

优选地，所述回弹装置包括回弹架，所述定位杆贯穿所述回弹架并与所述回弹架上下滑动连接，所述回弹架底部设置有滚轮，所述回弹架中设置有弹簧，所述定位杆压至所述弹簧上。

通过本方案，不仅能够提高回弹的效果，使防滑片仅仅脱离与地面接触而非翘起，且底部安装有滚轮，从而使本装置便于推行操作。

优选地，所述回弹架的两侧均设置有滚轮，所述滚轮为万向轮。

通过本方案，进一步便于本装置的移动操作。