[实用新型]一种防撞墙模板搬运举升装置

说明书

本实用新型涉及一种防撞墙模板搬运举升装置，包括架体，所述架体的前端固定有吊臂，所述架体的后端固定有压臂，所述吊臂顶端悬挂有吊钩，还包括稳定板，所述稳定板的一端铰接至所述架体底部，所述稳定板的另一端设置有踏板，所述稳定板的底部固定有万向轮；所述稳定板上设置有卷扬机，钢丝绳的一端缠绕至所述卷扬机上，所述钢丝绳的另一端拉动所述压臂；所述卷扬机的控制器为脚踏开关，所述脚踏开关固定至所述踏板上。实用新型的一个用途是，施工人员站立在踏板上，启动卷扬机，钢丝绳将压臂向下拉，由于施工人员的重力作用，本装置不会因模板的重力作用而倾覆；吊起后，施工人员走下踏板，抬起压臂或者直接推动本装置将模板转运至相应位置。

技术领域

本实用新型涉及路桥施工领域，更具体地，本实用新型涉及一种防撞墙模板搬运举升装置。

背景技术

公路防撞墙一般直接在道路旁浇筑而成，需要将将撞墙模板利用吊车和挂篮调装至相应位置进行安装，或者直接使用模板安装车进行安装。

对于上跨繁忙铁路干线的公路防撞墙模板安装时，由于吊车和模板安装车所需的作业空间较大，且繁忙铁路干线处作业受时间限制严重，作业难度大，危险系数高。因此对于此类型安装环境的防撞墙模板安装时，通常使用体积较小的转运架，例如专利号为CN201420386176.0的转运装置，利用杠杆原理吊起模板，在转运架底部设置有行走轮，便于模板的转运。但是这种转运架在使用过程中，需要人工抓住压臂一端向下拉拽才能够将模板举升，不仅费时费力，在拉拽过程中还具有一定的危险性，拉拽过程中容易造成转运架的移位，而且若发生脱手现象容易将模板摔坏或将施工人员砸伤。

因此，需要一种新型的防撞墙模板搬运举升装置，能够解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决现有的模板转运架起吊困难，且危险性高的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供一种防撞墙模板搬运举升装置，包括架体，所述架体底部设置有行走轮，所述架体的前端固定有吊臂，所述架体的后端固定有压臂，所述吊臂顶端悬挂有吊钩，还包括稳定板，所述稳定板的一端铰接至所述架体底部，所述稳定板的另一端设置有踏板，所述稳定板的底部固定有万向轮；所述稳定板上设置有卷扬机，钢丝绳的一端缠绕至所述卷扬机上，所述钢丝绳的另一端拉动所述压臂；所述卷扬机的控制器为脚踏开关，所述脚踏开关固定至所述踏板上。

通过本方案，施工人员站立在踏板上，吊钩勾住模板后，启动卷扬机，钢丝绳将压臂向下拉，直至模板完全吊起，由于施工人员的重力作用，本装置不会因模板的重力作用而倾覆；吊起后，施工人员走下踏板，抬起压臂或者直接推动本装置将模板转运至相应位置，再反转卷扬机即可完成模板的卸载。本装置结构简单，起吊方便省力，且起吊过程稳定性高，安全性好。

优选地，所述稳定板上固定有定滑轮，所述钢丝绳绕过所述定滑轮后连接至所述压臂上。

通过本方案，对钢丝绳的拉力方向进行改变，使卷扬机仅需拉动水平方向的钢丝绳即可，避免在拉动压臂过程中拉力方向的改变过于频繁损坏卷扬机，提高卷扬机的寿命。

优选地，所述行走轮上设置有刹车装置，所述刹车装置的刹车把手设置于所述压臂上，所述刹车把手向下压动进行刹车；所述钢丝绳的端部固定至所述刹车把手端部。

通过本方案，在钢丝绳拉动压臂的过程中，同时将刹车把手向下拉动进行刹车，避免在起吊过程中本装置移位造成安全事故。

优选地，所述刹车把手底部设置有限位块。

通过本方案，限位块能够对刹车把手起到保护作用，避免刹车把手的偏转过大造成刹车损坏。

优选地，所述压臂设置有平行的两根，所述压臂之间的距离大于所述踏板的宽度；所述压臂之间固定有加强片，所述刹车把手以及所述限位块固定至所述加强片上。