[实用新型]一种轨道车辆用的淋雨试验台有效
申请号: | 202020412507.9 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN211954702U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 刘丽红;赵义;齐雷 | 申请(专利权)人: | 长春市开得科贸有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G01M3/02;B01D36/04;B01D17/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 淋雨 试验台 | ||
本实用新型公开了一种轨道车辆用的淋雨试验台,包括淋雨试验台本体和地面,所述淋雨试验台本体位于地面上设置,所述地面的上表面固定连接有轨道,且地面靠近轨道的上表面开设有引水渠,所述引水渠的上表面可拆卸连接有盖板,且盖板的上表面开设有多个渗水口,所述地面开设有两个沉淀池、过滤池和清水池。该种轨道车辆用的淋雨试验台,通过设置两个沉淀池,可以分批沉淀淋雨试验用水,避免循环用水过程中,流动的水影响沉淀效果,通过设置过滤池配合水油分离器和过滤网,可以对循环用水进行水油分离,避免淋雨试验导致轨道车辆脏污,而过滤网可以过滤掉沉淀后水中残留的悬浮物和漂浮物,进一步提高水质。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通设备技术领域,尤其是一种轨道车辆用的淋雨试验台。
背景技术
轨道车辆淋雨试验设备是用于轨道车辆检修及制造完成后对其门窗及结构密封性能进行检测的设备。能够提供逼真的模拟产品及其元器件在运输和使用期间可能受到的淋水和喷淋试验等各种环境,以达到检测各种产品的防水性能,一般是用水喷淋车辆外部后,检查其内部渗漏状况来检测车辆密封性,轨道车辆淋雨试验设备一般是采用门形喷淋管架对车辆进行逐段喷淋,而喷淋过程中,利用门形喷淋管架的移动配合风机模拟淋雨情况。
在现有技术中,由于轨道车辆长度较长,并且试验时间较长,需要使用大量的水资源,而轨道车辆上玩玩残留有灰尘、杂质以及油渍等,直接循环用水不但容易导致喷头和管路堵塞,还会使轨道车辆的车身脏污,为此,我们提出一种轨道车辆用的淋雨试验台解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轨道车辆用的淋雨试验台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种轨道车辆用的淋雨试验台,包括淋雨试验台本体和地面,所述淋雨试验台本体位于地面上设置,所述地面的上表面固定连接有轨道,且地面靠近轨道的上表面开设有引水渠,所述引水渠的上表面可拆卸连接有盖板,且盖板的上表面开设有多个渗水口,所述地面开设有两个沉淀池、过滤池和清水池,且引水渠与两个沉淀池连通设置,所述引水渠的内壁侧壁转动连接有挡板,所述清水池内固定连接有第一水泵,且第一水泵与淋雨试验台本体通过水管连通设置。
在进一步的实施例中,所述沉淀池的下端内壁均设置有潜水排泥泵,两个所述沉淀池的底部均固定连接有支架,且支架上端固定连接有第二水泵,所述第二水泵均通过水管与过滤池连通设置,且水管靠近过滤池的一端均固定连接有止回阀。
在进一步的实施例中,所述过滤池内固定连接有水油分离器,且过滤池的一侧侧壁通过水管与清水池连通设置,所述过滤池靠近水管的侧壁固定连接有过滤网。
在进一步的实施例中,所述沉淀池、过滤池和清水池的上表面均转动连接有保护盖,且保护盖的上表面开设有通孔,所述通孔内插设有浮标。
在进一步的实施例中,所述引水渠的上端开设有沉槽,且盖板位于沉槽内设置,所述盖板为复合树脂材质,且盖板的上表面固定连接有多个凸块。
在进一步的实施例中,所述挡板的侧壁固定套设有密封垫,且挡板的上端固定连接有把手。
在进一步的实施例中,所述清水池的一侧内壁连通有补水管,且补水管连通有蝶阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该种轨道车辆用的淋雨试验台,通过设置两个沉淀池,可以分批沉淀淋雨试验用水,避免循环用水过程中,流动的水影响沉淀效果,通过设置过滤池配合水油分离器和过滤网,可以对循环用水进行水油分离,避免淋雨试验导致轨道车辆脏污,而过滤网可以过滤掉沉淀后水中残留的悬浮物和漂浮物,进一步提高水质,通过设置清水池配合水泵,可以将经过沉淀和过滤后的水再次向淋雨试验台本体进行输送,达到循环用水的目的,降低水资源的消耗和淋雨试验的成本,并且有效避免管道和喷头堵塞。
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