[实用新型]一种挖掘机前轴轮毂结构

说明书

本实用新型公开了一种挖掘机前轴轮毂结构，属于轮毂结构技术领域，包括轮毂体，轮毂体设有一对且相互远离，两个轮毂体之间连接有连接轴，连接轴相远离的两延伸端均连接有固定螺母，本实用新型的有益效果是：通过在轮毂体两侧设置加固盘，在对轮毂体加固的基础上，在行驶时，可防止碎石绞入活动端内，对其进行保护，通过将轮毂体上的第一连接板和加固盘上的第二连接板分别设计为扇形状和V形状，具有良好的沉重性，避免断裂，通过在轮毂体的外毂上设有若干个减震孔，具有减震效果，通过橡胶垫圈使加固盘与轮毂体之间设有间距，避免造成磨损，同时橡胶垫圈具有防滑防松动效果，整体结构合理，实用性高，大大提高了前轴轮毂的使用寿命等特点。

技术领域

本实用新型涉及一种挖掘机，特别涉及一种挖掘机前轴轮毂结构，属于轮毂结构技术领域。

背景技术

挖掘机，又称挖掘机械，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，挖掘机移动时，需要驱动前轴轮毂进行移动，现今大部分前轴轮毂结构过于单一，不具有防护作用，在行驶过程中，一些碎石易绞入轮毂的活动端内，对其造成磨损，影响连接轴的使用性能，同时一般外毂和内毂之间的连接板均采用直接板，沉重性较差，易断裂，大大的影响前轴轮毂的使用寿命等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挖掘机前轴轮毂结构，以解决上述背景技术中提出的现今大部分前轴轮毂结构过于单一，不具有防护作用，在行驶过程中，一些碎石易绞入轮毂的活动端内，对其造成磨损，影响连接轴的使用性能，同时一般外毂和内毂之间的连接板均采用直接板，沉重性较差，易断裂，大大的影响前轴轮毂的使用寿命等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挖掘机前轴轮毂结构,包括轮毂体，所述轮毂体设有一对且相互远离，两个所述轮毂体之间连接有连接轴，所述连接轴相远离的两延伸端均连接有固定螺母，所述轮毂体上设有轮胎，所述轮毂体相远离的两侧均设有加固盘。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轮毂体包括内毂和外毂，所述内毂和外毂之间连接有若干个第一连接板，所述加固盘包括内盘和外盘，所述内盘和外盘之间连接有若干个第二连接板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内毂的中部设有活动穿孔，所述内毂两边侧四角均设有螺纹槽，所述外毂两边侧上均设有若干个减震孔，所述内盘的中部设有对应穿孔，所述内盘两边侧四角均设有螺纹穿孔，所述外盘相贴轮毂体的边沿侧固定连接有橡胶垫圈且与第一连接板接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动穿孔与对应穿孔相对应，所述螺纹槽和螺纹穿孔相对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一连接板和第二连接板均采用环形阵列，所述第一连接板采用扇形状，所述第二连接板采用V形状。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接轴相远离的两端依次贯穿对应的加固盘和轮毂体且延伸端设有外螺纹与固定螺母螺纹连接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种挖掘机前轴轮毂结构，通过在轮毂体两侧设置加固盘，在对轮毂体加固的基础上，在行驶时，可防止碎石绞入活动端内，对其进行保护，通过将轮毂体上的第一连接板和加固盘上的第二连接板分别设计为扇形状和V形状，具有良好的沉重性，避免断裂，通过在轮毂体的外毂上设有若干个减震孔，具有减震效果，通过橡胶垫圈使加固盘与轮毂体之间设有间距，避免造成磨损，同时橡胶垫圈具有防滑防松动效果，整体结构合理，实用性高，大大提高了前轴轮毂的使用寿命等特点。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型去除加固盘的侧视平面结构示意图；

图3为本实用新型加固盘的侧视平面结构示意图。