[实用新型]车辆厢舱内升降杆支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆厢舱内升降杆支撑装置，包括升降杆支撑机构和防雨密封机构，升降杆支撑机构包括一对半法兰和可调高度底座，升降杆的固定杆上部固定在厢舱顶板的内侧面上，固定杆底部通过可调高度底座支撑在厢舱地板上。防雨密封机构设置在升降杆的固定杆上部和厢舱顶板的连接处，包括挡雨檐、密封条支撑座、密封条和橡胶垫，密封条支撑座上端抵靠在密封条下端上。本实用新型的升降杆支撑机构降低了升降杆的重心，确保运输车辆的行驶安全，便于安装、使用和维护，适用范围广，通用性好。防雨密封机构有效地防止厢舱顶部的雨水和水汽渗入厢舱内，提高了厢舱内环境的舒适度，保证了厢舱内设备和仪器的正常工作。

技术领域

本实用新型涉及一种车载升降杆的安装装置，特别涉及一种具有可以调节升降杆底部高度且在升降杆中部伸出厢舱顶板处装有防雨密封机构的升降杆支撑装置，属于车辆厢舱结构技术领域。

背景技术

目前，升降杆作为车载天线或其他需要升降的车载装置的载体，已广泛应用于厢式车或车载方舱（以下简称厢舱）。现有的升降杆主要采用车外安装或固定在厢舱顶部上的结构，但在小型厢舱顶部采用固定安装升降杆的结构存在着重心太高影响行驶安全的缺陷，因此，小型厢舱的升降杆改为安装在厢舱内，需要可靠的防雨装置和安装装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于制造和安装，易于使用和维护，防雨密封效果好的车辆厢舱内升降杆支撑装置。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种车辆厢舱内升降杆支撑装置，包括升降杆支撑机构和防雨密封机构，升降杆支撑机构包括一对半法兰和可调高度底座，升降杆的固定杆上部垂直穿出厢舱顶板，通过一对半法兰固定在厢舱顶板的内侧面上，升降杆的固定杆底部通过可调高度底座支撑在厢舱地板上，防雨密封机构设置在升降杆的固定杆上部和厢舱顶板的连接处；所述可调高度底座包括上调节座和下固定座，所述下固定座底部固定在厢舱底板上；调节座和下固定座的结构相同、位置相对，均呈四腿桌状；上调节座四角的方管形的上支腿分别套在与之对应的下固定座四角方管形的下支腿上，上支腿和对应的下支腿上分别间隔设置了数个通孔，分别通过数个横穿过上支腿和下支腿的紧固件固定连接成一体；升降杆的固定杆底部固定在上调节座的顶面上。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

进一步的，两根螺栓一上一下分别穿过下支腿和上支腿的对应通孔，分别通过拧在螺栓端头的螺母将调节到需要高度的下支腿和上支腿固定连接成一体。

进一步的，所述防雨密封机构包括挡雨檐、密封条支撑座、密封条和橡胶垫，挡雨檐位于厢舱顶板的外侧，挡雨檐上端与固定杆上部固定连接，密封条粘接固定在挡雨檐下端内，密封条支撑座和橡胶垫自上而下地固定在厢舱顶板内的预埋铁上，固定杆上部依次穿过厢舱顶板、密封条支撑座和橡胶垫，密封条支撑座上端抵靠在密封条下端上。

进一步的，所述挡雨檐为阶梯套结构，包括上端口和下罩，下罩内径大于上端口内径，所述上端口通过螺钉固定在固定杆上部，并用聚氨酯密封胶粘接密封；密封条粘接固定在挡雨檐的下罩内；密封条支撑座为底部向内延伸出支撑圈的圆筒体，所述圆筒体下侧通过圆环形的橡胶垫固定在厢舱顶板上；密封条上端粘接固定在下罩的环形内端面上，密封条下端嵌入圆筒体的端口中。

进一步的，所述密封条为自夹紧型密封条，所述自夹紧型密封条的横截面形状为组合体结构，所述组合体的上部为O形圈，下部为具有倒齿的倒Y形唇边；所述O形圈上侧粘接固定在下罩的环形内端面上，密封条支撑座上部的圆筒体端口嵌入密封条下部的倒Y形唇边中。