[实用新型]一种分体式窨井盖

说明书

本实用新型公开了一种分体式窨井盖，包括设置在预留基座上的左右分体式的两个半盖，所述的半盖通过转动轴转动固定在所述预留基座上，所述的两个半盖的下端均设置有竖直的滑槽，所述的半盖的下端和滑槽之间通过滑动连杆组件连接，所述的滑动连杆组件包括连接杆，连接杆的一端转动连接在所述半盖底端，所述的连接杆的另一端通过滑动块滑动连接在所述滑槽内，所述的滑槽的下端还设置有限位块，所述的半盖完全盖上时，所述滑动块正好抵住所述限位块，此时连接杆支撑住半盖，结构稳定，当窨井盖只有一半被汽车轮胎压住时，可以随意打开另外一个半盖进行施工操作，可以根据当地道路应用环境和车道规划进行配合布局，非常实用。

技术领域

本实用新型涉及窨井盖技术领域，尤其是一种分体式窨井盖。

背景技术

现有的马路上、小区门口等道路上均设置有很多窨井盖，特别是一些处于城市开发片区的小区门口的窨井盖由于时常需要施工的原因，经常需要打开并进行施工操作，然后由于现在的小区门口基本都规划有整齐排布的停车位而且都是停满状态，因此施工人员一般只能一一报警或通过挪车电话来等待车主挪车再进行施工，然后这里就需要大量的时间进行等待，严重影响施工进度，需要改进。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种分体式窨井盖。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种分体式窨井盖，包括设置在预留基座上的左右分体式的两个半盖，所述的半盖通过转动轴转动固定在所述预留基座上，所述的两个半盖的下端均设置有竖直的滑槽，所述的半盖的下端和滑槽之间通过滑动连杆组件连接，所述的滑动连杆组件包括连接杆，连接杆的一端转动连接在所述半盖底端，所述的连接杆的另一端通过滑动块滑动连接在所述滑槽内，所述的滑槽的下端还设置有限位块，所述的半盖完全盖上时，所述滑动块正好抵住所述限位块，此时连接杆支撑住半盖，结构稳定，当窨井盖只有一半被汽车轮胎压住时，可以随意打开另外一个半盖进行施工操作，可以根据当地道路应用环境和车道规划进行配合布局，非常实用；

进一步地，本实用新型所述的半盖上下端设置有连接柱，所述的连接杆的一端通过端部开设柱形通孔套接在所述连接柱上，实现顶端定点转动连接；

进一步地，本实用新型所述半盖的上表面上还开设有明槽，所述的明槽上设置有连接筋组，用于通过工具转动打开上盖；

进一步地，本实用新型所述的连接筋组为等距分布设置有的连接筋构成；

本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种分体式窨井盖解决了传统技术中存在的问题，配合车道的划分布局使窨井盖能够最大化做到不限制打开，不影响日常的施工维护操作，非常实用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中连接筋组的结构示意图。

图中:1.半盖，2.转动轴，3.预留基座，4.滑槽，5.连接杆，6.滑动块，7.限位块，8.连接柱，9.明槽，10.连接筋。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。