[实用新型]一种CT车有效
申请号: | 202020414343.3 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN212022453U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 董伟;夏雪;王光波;刘桂芳 | 申请(专利权)人: | 董伟 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;A61B6/03 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陈彩云 |
地址: | 271100 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 ct | ||
1.一种CT车,包括箱体(1)和货车(2),其特征在于:所述箱体(1)位于所述货车(2)上,所述箱体(1)内设有隔板(3),所述箱体(1)内设有车载CT(4),所述车载CT(4)位于所述隔板(3)的右侧,所述箱体(1)的右端开设有电源室(5),所述电源室(5)内的电源与所述车载CT(4)电连接,所述隔板(3)的左端设有控制台(6),所述控制台(6)与所述车载CT(4)电连接,所述箱体(1)的左侧壁开设有豁口,所述豁口的上下两端均对称铰接有上盖板(10)和下盖板(11),所述豁口处设有推拉门(9),所述隔板(3)位于所述推拉门(9)的中心,所述箱体(1)的下端设有基座(8),所述箱体(1)的左右侧壁对称设有支架(7);
所述支架(7)包括两根平行的支杆(701),两根所述支杆(701)的一端与所述箱体(1)的侧壁铰接,且两根所述支杆(701)上下设置,两根所述支杆(701)的另一端共同铰接有第一伸缩杆(702),所述箱体(1)上铰接有第二伸缩杆(703),所述第二伸缩杆(703)位于两根所述支杆(701)之间,所述第二伸缩杆(703)的一端与所述第一伸缩杆(702)铰接;
所述基座(8)包括盖板(801),所述盖板(801)的下侧壁开设有第一凹槽(802),所述第一凹槽(802)内设有第一胶垫(803),所述第一凹槽(802)内贯穿有拉钉(804),所述拉钉(804)的上端与所述箱体(1)固定连接,所述盖板(801)的下端通过螺栓固定连接有底板(805),所述底板(805)上开设有与所述第一凹槽(802)相对应的第二凹槽(806),所述第二凹槽(806)内设有第二胶垫(807)。
2.根据权利要求1所述的一种CT车,其特征在于:所述箱体(1)的右侧壁贯穿有接口(12),所述接口(12)与所述电源室(5)内的电源电连接。
3.根据权利要求1所述的一种CT车,其特征在于:所述箱体(1)的侧壁上均镶嵌有铅板。
4.根据权利要求1所述的一种CT车,其特征在于:所述箱体(1)的上侧壁的设有吊环(13)。
5.根据权利要求1所述的一种CT车,其特征在于:所述支架(7)的数量为六个。
6.根据权利要求1所述的一种CT车,其特征在于:所述拉钉(804)的下端为圆形。
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