[实用新型]一种用于带有滑块的气缸

说明书

本实用新型涉及一种用于带有滑块的气缸，用于带有滑块的气缸包括：气缸、基座和滑块，气缸包括缸体、活塞、活塞杆、第一缸体盖和第二缸体盖；基座上设置有气缸固定槽和滑槽，气缸放置在气缸固定槽内，气缸固定槽内延水平方向设置有两组安全组件，安全组件包括安全杆和弹簧，其中一组安全组件中的安全杆的一端固定在第一缸体盖的侧壁上，另一端固定在气缸固定槽的侧壁上，弹簧套接在安全杆上，另一组安全组件对称固定在第二缸体盖和气缸固定槽之间；滑块固定在活塞杆的另一端上；通过上述设计，安全杆损坏过程中会吸收大部分的水平力，从而保护气缸和滑块免受损毁；另外弹簧会进一步吸收过大的水平力，更好的保护气缸和滑块。

技术领域

本实用新型涉及气缸的技术领域，更具体地说，涉及一种用于带有滑块的气缸。

背景技术

气缸是一种引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，通常用于驱动控制其他装置；气缸的种类繁多，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。如气缸在带动滑块运动时，一旦气缸发生超行程运行，容易损坏滑块，导致与滑块相连的其它设备损坏，甚至造成安全事故。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于带有滑块的气缸，以解决背景技术中所提到的技术问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

根据本实用新型实施例的用于带有滑块的气缸，所述用于带有滑块的气缸包括：

气缸，所述气缸包括缸体、活塞、活塞杆、第一缸体盖和第二缸体盖，缸体内设置有工作腔，工作腔两端设置有缸体口，活塞位于工作腔内将工作腔分隔成左腔室和右腔室，活塞杆的一端固定在活塞的中心，第一缸体盖固定在左腔室的缸体口上，第二缸体盖固定在右腔室的缸体口上，第二缸体盖的中心位置设置有通孔，活塞杆的另一端穿过通孔延伸到缸体外；

基座，所述基座上设置有气缸固定槽和滑槽，气缸放置在气缸固定槽内，气缸固定槽内延水平方向设置有两组安全组件，安全组件包括安全杆和弹簧，其中一组安全组件中的安全杆的一端固定在第一缸体盖的侧壁上，另一端固定在气缸固定槽的侧壁上，弹簧套接在安全杆上，另一组安全组件对称固定在第二缸体盖和气缸固定槽之间；和

滑块，所述滑块固定在活塞杆的另一端上，且滑块的底部放置在滑槽内。

本实施例中，因所述用于带有滑块的气缸设置有气缸、基座和滑块，这样，操作者使用该设备时，气缸可推动滑块在滑槽内滑动，一旦气缸出现故障而导致超行程运行，因滑块受到滑槽的限制，从而导致与滑块连接的气缸受到大于正常工作时的水平力，进而使与气缸连接的安全杆出现变形损坏，套结在安全杆上的弹簧变形，通过上述设计，安全杆损坏过程中会吸收大部分的水平力，从而保护气缸和滑块免受损毁；另外弹簧会进一步吸收过大的水平力，更好的保护气缸和滑块，防止因故障导致安全事故的发生。

另外，根据本实用新型上述实施例的用于带有滑块的气缸，还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述活塞与工作腔的内壁接触部位设置有密封圈。

根据本实用新型的一个实施例，所述活塞的两侧设置有耐磨圈，耐磨圈与工作腔内壁接触。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一缸体盖的边缘与第二缸体盖的边缘之间采用螺栓连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述螺栓采用内嵌式固定在第一缸体盖和第二缸体盖上。

根据本实用新型的一个实施例，所述螺栓设置有多组。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一缸体盖、第二缸体盖与工作腔接触部位采用密封处理。

根据本实用新型的一个实施例，所述气缸的行程等于滑块在滑槽内可滑动的最大距离。