[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构有效
申请号: | 202020414807.0 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN211772707U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 占志兵 | 申请(专利权)人: | 江西福乐园林有限责任公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01D22/00 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 黄亮亮 |
地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 裂缝 加固 结构 | ||
1.一种道路桥梁裂缝加固结构,包括两个底板(1),其特征在于:两个所述底板(1)平行设置,两个所述底板(1)之间设有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)的端部套设有第一固定块(3),所述第一固定块(3)的中部固定嵌设有轴承(4),所述轴承(4)与螺纹杆(2)固定套接,所述螺纹杆(2)的另一端部套设有第二固定块(5),所述第二固定块(5)的中部固定嵌设有内螺纹套(6),所述内螺纹套(6)与螺纹杆(2)转动套接,所述第一固定块(3)和第二固定块(5)的两侧均铰接有连接杆(7),位于所述螺纹杆(2)一侧的两个连接杆(7)的一端分别与其中一个底板(1)的一侧铰接,位于所述螺纹杆(2)另一侧的两个连接杆(7)的一端分别与其中另一个底板(1)的一侧铰接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:两个所述底板(1)顶端的边角处均活动穿插连接有固定长钉(12),且所述固定长钉(12)与底板(1)成倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:两个所述底板(1)的一侧均对称固定连接有第一凹型板(8),且所述第一凹型板(8)通过第一销轴(11)与连接杆(7)的一端转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述第一固定块(3)和第二固定块(5)的两侧均固定连接有第二凹型板(13),所述第二凹型板(13)通过第二销轴(14)与连接杆(7)的另一端转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述螺纹杆(2)的一端固定连接有握柄(9),所述握柄(9)的中部开设有圆形通孔(10)。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述螺纹杆(2)的另一端螺纹套接有螺母(15)。
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