[实用新型]一种发动机冷却系统有效
申请号: | 202020414976.4 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN212508518U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 丁尚芬;张旭;韦静思;江武;吕伟 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F01P3/02 | 分类号: | F01P3/02;F01P7/16;F01P3/20 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 冷却系统 | ||
1.一种发动机冷却系统,其特征在于,所述系统包括水泵、气缸体水套、气缸盖水套、温控模块和散热器;
所述水泵的出水口分别与气缸体水套的进水口以及气缸盖水套的进水口连通,气缸体水套的第一出水口与温控模块的第一进水口连通,气缸盖水套的第一出水口与温控模块的第二进水口连通,温控模块的出水口与散热器的进水口连通,散热器的出水口与气缸体水套的进水口连通。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括集成排气歧管水套,所述水泵的出水口通过所述集成排气歧管水套与所述气缸体水套的进水口连通。
3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述温控模块的第一进水口设有第一节温器,所述温控模块的第二进水口设有第二节温器。
4.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括变速器油冷器和电子水泵;
气缸盖水套的第二出水口与变速器油冷器的进水口连通,变速器油冷器的水侧出口与电子水泵的进水口连通,电子水泵的出水口与温控模块的第二进水口连通;
所述系统还包括机油冷却器;
所述气缸体水套的第二出水口与机油冷却器的水侧进水口连通,机油冷却器的水侧出水口与温控模块的第二进水口连通。
5.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述系统还包括废气再循环冷却器和暖风机;
气缸盖水套的第三出水口与废气再循环冷却器的水侧进水口连通,废气再循环冷却器的水侧出水口与暖风机连通,暖风机的出水口与温控模块的第二进水口连通。
6.如权利要求5所述的系统,其特征在于,所述系统包括汇合水管;气缸盖水套的第一出水口、所述电子水泵的出水口、所述机油冷却器的水侧出水口和所述暖风机的出水口均通过所述汇合水管与所述温控模块的第二进水口连通。
7.如权利要求1所述的系统,其特征在于,
所述系统还包括膨胀水箱和增压器;
所述散热器的溢气口与膨胀水箱的第一入口连通;
所述气缸盖水套的溢气口与膨胀水箱的第一入口连通;
所述膨胀水箱的出水口与所述水泵的进水口连通;
所述气缸体水套的第三出水口与增压器的水侧进水口连通;
所述增压器的水侧出水口与气缸体水套的进水口连通。
8.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统包括排气歧管水套,所述排气歧管水套包括上层排气歧管水套和下层排气歧管水套,所述气缸盖水套包括上层气缸盖水套和下层气缸盖水套,所述气缸盖水套由下层排气歧管水套、下层气缸盖水套、上层气缸盖水套及上层排气歧管水套依次串联。
9.如权利要求5所述的系统,其特征在于,所述系统包括集成排气歧管水套;所述气缸盖水套的第三出水口通过所述集成排气歧管水套与所述废气再循环冷却器的水侧进水口连通。
10.如权利要求9所述的系统,其特征在于,所述系统还包括缸盖燃烧室水套和气道鼻梁区水套;所述排气歧管水套、缸盖燃烧室水套和气道鼻梁区水套串联。
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