[实用新型]一种废金属打包机出料结构

说明书

一种废金属打包机出料结构，属于废金属打包机技术领域，该废金属打包机出料结构，包括设置在地面之下的打包机料箱、推缸和出料通道，打包机料箱的一侧与推缸相连，打包机料箱的另一侧设置出料口，出料口的底端与出料通道相平齐，出料通道设置为水平通道，出料通道容纳行车抓斗或行车吸铁盘，本实用新型的有益效果是，本实用新型将对废金属打包机的出料通道设计成矩形耐磨通道，实现了水平出料，减小了出料时的摩擦阻力，使出料更顺畅，有效降低了设备的故障率，而且减小了厂房的占用面积。

技术领域

本实用新型涉及废金属打包机技术领域，尤其涉及一种废金属打包机出料结构。

背景技术

废金属打包机是将疏松废金属制作包块合理利用的核心设备。基本功能是将各种疏松废金属原料挤压成形，用于炉料。其工作原理是将打包物料置于打包机料箱内，通过液压油缸工作打压，将打包物料进行压缩，压制成金属包块，然后出料。其出料方式，目前国内常见的有:侧翻包、侧推包、前推包或无出包四种方式。其中，侧推包结构是在料箱内打包好后，通过推缸从侧向推出，由于这种结构设计及制作均有优势，因此国内外运用较多。

废金属打包机在实地安装使用时，其设备布置有两种方式，一种是直接安装在地面，一种是安装在地下。前者安装方便，造价低，对于小型机一般采用较多，而对于大型机，由于料箱高，操作视线不好，则基础部分设置于地下。大型机常规的出料方式是斜面出料，即打包原料投放在打包机料箱内，工作打压后压缩成金属包块，在推缸的作用下，包块自右向左，沿着斜面被推送到地面，再通过行车抓斗或吸铁盘进行起吊堆放。这种出料方式存在严重的问题是，由于包块在长斜面上滑动，产生了较大的摩擦阻力，这些摩擦阻力需要推缸及其附件来承受，也就是说，打包机在推包作业时，推缸需要克服上述摩擦阻力，而且型号越大的废金属打包机基础安装越深离地面，则斜面越长，产生的摩擦阻力越大，该摩擦阻力越大其承受力越大，当承受力超过了极限时就导致设备损坏，而设备本身的维修必须等厂家售后来人，维修时间长，严重影响生产；另外，在长期使用中，包块与斜面不断摩擦，使得摩擦表面变得异常粗糙，即摩擦系数加大，加速了废金属打包机上的推缸及其附件的损坏。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种废金属打包机出料结构，通过对现有的大型废金属打包机的出料通道的结构及出料方式进行改进，减小了出料时的摩擦阻力，使出料更顺畅，有效降低了设备的故障率，而且减小了厂房的占用面积。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述废金属打包机出料结构，包括设置在地面之下的打包机料箱、推缸和出料通道，所述打包机料箱的一侧与推缸相连，所述打包机料箱的另一侧设置出料口，所述出料口的底端与所述出料通道相平齐，所述出料通道设置为水平通道，所述出料通道容纳行车抓斗或行车吸铁盘。

进一步地，所述出料通道包括矩形基坑，所述矩形基坑的底部预埋有支撑钢板，所述支撑钢板的上方与耐磨衬板固定相连。

进一步地，所述耐磨衬板设置为钢板，所述支撑钢板通过焊接或螺纹连接方式与耐磨衬板固定相连。

进一步地，所述耐磨衬板由非金属耐磨材料加工而成，所述支撑钢板通过螺纹连接方式与耐磨衬板固定相连。

进一步地，所述支撑钢板上可拆卸连接有多个压块，所述压块与所述耐磨衬板的边缘压紧配合。

进一步地，所述压块的一侧通过螺丝连接在支撑钢板上，所述压块的另一侧设置卡接缺口，所述卡接缺口与所述耐磨衬板的边缘卡接配合。

进一步地，所述矩形基坑的侧面覆盖固定有防撞缓冲层，所述防撞缓冲层设置为橡胶垫板。

本实用新型的有益效果是：