[实用新型]一种电动清扫车动力驱动系统安装结构有效
申请号: | 202020418022.0 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN211869140U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 于子涵;何家海;赵晓宇;何文艳;刘剑 | 申请(专利权)人: | 海汇新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;H02K7/00;E01H1/00 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 左海明 |
地址: | 276500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 清扫 动力 驱动 系统 安装 结构 | ||
本实用新型提出一种电动清扫车动力驱动系统安装结构,包括驱动电机安装支架,驱动电机安装支架呈L型,其竖直板与驱动电机后端盖螺栓连接,其水平板的底端螺栓连接过渡连接板,所述过渡连接板焊接在驱动电机固定支架顶端,所述驱动电机固定支架呈U型,其底部设有与前驱动轴形状对应的圆弧开口,所述圆弧开口与前驱动轴贴合,所述驱动电机固定支架底部的两侧螺栓连接位于前驱动轴下方的驱动电机悬置支架,所述驱动电机悬置支架呈V型,所述过渡连接板与驱动电机固定支架之间的间隙内安装锥形橡胶块,所述锥形橡胶块通过第一固定螺栓穿过驱动电机安装支架的水平板和过渡连接板进行固定,所述驱动电机悬置支架与前驱动轴之间的间隙内设有悬置胶垫。
技术领域
本实用新型涉及驱动电机安装技术领域,具体的说是一种电动清扫车动力驱动系统安装结构。
背景技术
随着国家对新能源汽车政策的大力支持以及环保理念的不断深入,新能源电动清扫车未来的市场非常广大。随之作为环保高效的电机逐渐取代以汽油、柴油等作为燃料发动机,无二次污染,无废气排放,减小体积的同时还节省了安装空间。但作为结构简单、空间紧凑的小型电动清扫车的传动装置,为保证驱动电机系统安全稳定的运行,驱动电机系统布置方式与固定方式也成为了我们必须要考虑的问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提出了一种电动清扫车动力驱动系统安装结构,具体技术方案如下:
一种电动清扫车动力驱动系统安装结构,包括驱动电机安装支架,所述驱动电机安装支架呈L型,其竖直板与驱动电机后端盖螺栓连接,其水平板的底端螺栓连接过渡连接板,所述过渡连接板焊接在驱动电机固定支架顶端,所述驱动电机固定支架呈U型,其底部设有与前驱动轴形状对应的圆弧开口,所述圆弧开口与前驱动轴贴合,所述驱动电机固定支架底部的两侧螺栓连接位于前驱动轴下方的驱动电机悬置支架,所述驱动电机悬置支架呈V型,所述过渡连接板与驱动电机固定支架之间的间隙内安装锥形橡胶块,所述锥形橡胶块通过第一固定螺栓穿过驱动电机安装支架的水平板和过渡连接板进行固定,所述驱动电机悬置支架与前驱动轴之间的间隙内设有悬置胶垫。
优选的,所述驱动电机安装支架的竖直板上设有呈圆形均布的第一长条孔,所述驱动电机安装支架通过第二固定螺栓穿过第一长条孔与驱动电机后端盖连接。
进一步的,所述驱动电机安装支架的水平板的两侧对称设有两个第二长条孔,所述第二长条孔之间设有安装孔;所述过渡连接板的两侧对称设有两个第一螺栓孔,所述第一螺栓孔之间设有与安装孔对应的螺纹孔,所述驱动电机安装支架通过第三固定螺栓穿过第二长条孔和第一螺栓孔与过渡连接板连接,所述锥形橡胶块通过第一固定螺栓穿过安装孔和螺纹孔进行固定。
进一步的,所述驱动电机固定支架底部的两侧对称设有两个第二螺栓孔,所述驱动电机悬置支架的两侧对称设有两个第三长条孔,所述驱动电机固定支架通过第四固定螺栓穿过第三长条孔和第二螺栓孔与驱动电机悬置支架连接。
进一步的,所述悬置胶垫的大小形状与驱动电机悬置支架对应,为弹性材料件,所述悬置胶垫位于驱动电机悬置支架的内表面,与前驱动轴贴合;所述驱动电机固定支架通过第四固定螺栓穿过第三长条孔、悬置胶垫和第二螺栓孔与驱动电机悬置支架连接。
进一步的,所述过渡连接板底端和驱动电机固定支架底部分别焊接与第一螺栓孔和第二螺栓孔对应的I型六角螺母,所述第三固定螺栓和第四固定螺栓分别与对应的I型六角螺母连接。
本实用新型操作简单,安装方便,通过将驱动电机安全的固定在前驱动桥的前驱动轴上,保证了驱动电机安全平稳的运行的同时,提高电动清扫车传动系统机械连接的安全性与可靠性。
附图说明
图1是本实用新型一种电动清扫车动力驱动系统安装结构的结构示意图。
图2是本实用新型驱动电机安装支架的正视图。
图3是本实用新型驱动电机安装支架的左视图。
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