[实用新型]一种市政公路用道路伸缩缝结构有效
申请号: | 202020418327.1 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN211772529U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 肖昭明;汤小泓 | 申请(专利权)人: | 肖昭明 |
主分类号: | E01C11/02 | 分类号: | E01C11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 公路 道路 伸缩缝 结构 | ||
1.一种市政公路用道路伸缩缝结构,包括路基(1),其特征在于:所述路基(1)的表面设置有缝隙(17),所述缝隙(17)的两侧内壁上均安装有固定板(13),所述固定板(13)的一侧外壁上方和下方均安装有第二限位柱(11),所述第二限位柱(11)的另一端穿过第二连接板(14)上的第二限位孔(21)与第二限位板(15)连接,所述第二连接板(14)两两相邻之间通过弹性伸缩板(12),所述弹性伸缩板(12)的上方设置有第一连接板(5),所述第一连接板(5)位于U型板(6)的内侧,所述U型板(6)的两侧内壁均安装有阻尼橡胶垫(7),且阻尼橡胶垫(7)的一侧外壁与第一连接板(5)的一侧外壁相接触,所述U型板(6)的内侧顶端两侧均安装有第一限位柱(9),所述第一限位柱(9)的底端穿过第一连接板(5)上的第一限位孔(18)与第一限位板(10)连接,所述U型板(6)的顶部开设有T型槽(4),所述T型槽(4)内安装有T型连接块(3),所述T型连接块(3)安装在橡胶板(2)的下表面,所述第一限位柱(9)的外壁套设有第一弹簧(8),且第一弹簧(8)位于U型板(6)与第一连接板(5)之间,所述第二限位柱(11)的外壁套设有第二弹簧(16),且第二弹簧(16)位于固定板(13)与第二连接板(14)之间。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路用道路伸缩缝结构,其特征在于:所述第二限位孔(21)开设在第二连接板(14)的表面上方和下方。
3.根据权利要求1所述的一种市政公路用道路伸缩缝结构,其特征在于:所述第二限位板(15)的表面中心位置开设有第二螺纹孔(20),所述第二限位柱(11)的一端外壁上设置有外螺纹,所述第二限位柱(11)上的外螺纹与第二螺纹孔(20)孔壁上的内螺纹螺纹啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政公路用道路伸缩缝结构,其特征在于:所述第一限位孔(18)开设在第一连接板(5)的表面两侧。
5.根据权利要求1所述的一种市政公路用道路伸缩缝结构,其特征在于:所述第一限位板(10)的表面中心位置开设有第一螺纹孔(19),所述第一限位柱(9)的一端外壁上设置有外螺纹,所述第一限位柱(9)上的外螺纹与第一螺纹孔(19)孔壁上的内螺纹螺纹啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政公路用道路伸缩缝结构,其特征在于:所述T型连接块(3)的外壁与T型槽(4)的槽壁间隙连接。
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