[实用新型]一种全包型骑行车辆散热器导风装置

说明书

本实用新型公开了一种全包型骑行车辆散热器导风装置，所述散热器设置在第一支架和第二支架之间，所述第二支架上设置有腿部第二护板，所述第一支架上设置有腿部第一护板，所述腿部第二护板向所述散热器的方向倾斜，所述腿部第一护板向所述散热器的方向倾斜。本实用新型提供的全包型骑行车辆散热器导风装置，可以有效的把风朝向车辆中间的进行导流，导流骑行车辆的发动机中间方向，然后从车辆尾部排掉。从而减小百分之80以上的热风吹向驾驶员腿部，提高驾驶舒适性，提高了安全性。

技术领域

本实用新型涉及骑行车辆散热技术领域，尤其涉及一种全包型骑行车辆散热器导风装置。

背景技术

目前，市场上的骑行车辆有摩托车或者全地形车等，由于骑行的姿势，散热器的大部分热量会影响骑手的腿部等部位，严重的会损坏衣物甚至烫伤皮肤。

因此，如何提供一种全包型骑行车辆散热器导风装置，以提高安全性，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种全包型骑行车辆散热器导风装置，以提高安全性。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种全包型骑行车辆散热器导风装置，所述散热器设置在第一支架和第二支架之间，所述第二支架上设置有腿部第二护板，所述第一支架上设置有腿部第一护板，

所述腿部第二护板向所述散热器的方向倾斜，所述腿部第一护板向所述散热器的方向倾斜。

优选的，上述腿部第二护板设置在所述散热器的上方。

优选的，上述腿部第一护板设置在所述散热器的上方。

优选的，上述腿部第二护板为梯形。

优选的，上述腿部第二护板自前至后宽度增加。

优选的，上述腿部第一护板为梯形。

优选的，上述腿部第一护板自前至后宽度增加。

优选的，上述腿部第二护板的迎风面为弧形面。

优选的，上述腿部第一护板的迎风面为弧形面。

本实用新型提供的全包型骑行车辆散热器导风装置，所述散热器设置在第一支架和第二支架之间，所述第二支架上设置有腿部第二护板，所述第一支架上设置有腿部第一护板，所述腿部第二护板向所述散热器的方向倾斜，所述腿部第一护板向所述散热器的方向倾斜。

本实用新型提供的全包型骑行车辆散热器导风装置，可以有效的把风朝向车辆中间的进行导流，导流骑行车辆的发动机中间方向，然后从车辆尾部排掉。从而减小百分之80以上的热风吹向驾驶员腿部，提高驾驶舒适性，提高了安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的全包型骑行车辆散热器导风装置的结构示意图。

上图1中：

腿部第一护板1、腿部第二护板2、第一支架3、第二支架4、散热器5。

具体实施方式