[实用新型]一种内饰板储物盒

说明书

本实用新型公开了一种内饰板储物盒，涉及到一种储物盒，适应于汽车车门，汽车车门具有内饰板，内饰板储物盒与内饰板为一体式结构，内饰板储物盒为开口敞开式储物盒，还包括外挡板和复位弹簧，内饰板储物盒远离内饰板的一侧设有缺口，缺口的纵截面呈“∪”型结构，缺口的两侧内壁上开设有滑槽，缺口的下侧内壁上设有卡槽，两滑槽分别与卡槽连通，外挡板设置在缺口内，外挡板的两侧卡设在两滑槽内，外挡板的下侧卡设在卡槽内，外挡板的下侧通过若干复位弹簧与卡槽的下侧内壁连接。外挡板与缺口之间可活动，方便使用者拿取物品。

技术领域

本实用新型涉及到一种储物盒，尤其涉及到一种内饰板储物盒。

背景技术

汽车车门内饰板上储物盒一般都与车门内饰板为一体结构，均采用硬质材料制成，储物盒的外侧面即为内饰板表面的一部分，直接暴露在外面，当手伸进储物盒中拿取物品时，手很容易与储物盒的外侧面发生挤压或碰撞，由于储物盒与车门内饰板采用硬质材料制成，手与储物盒的外侧面发生挤压或碰撞时，较为疼痛，舒适性差，此外，目前的汽车车门内饰板储物盒均为开口敞开的长方体结构，开口较窄且深度较深，里面空间非常狭小，拿取物品较为不便。

授权公告号CN203876663U，授权公告日2014.10.15的中国专利，公开了一种汽车车门内饰板储物盒储物盒与车门内饰板为一体结构，开口敞开，在位于车舱内侧的侧面上设置有一个缺口，缺口上设有弹性软质材料制成外挡板，其不足之处在于，外挡板与汽车车门内饰板储物盒通过胶黏剂粘接，即外挡板与汽车车门内饰板储物盒之间不可移动，对于一些开口较窄的储物盒而言，外挡板的不可活动限制了使用者拿取物品，使得拿取物品较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内饰板储物盒，用于解决上述技术问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种内饰板储物盒，适应于汽车车门，所述汽车车门具有内饰板，所述内饰板储物盒与所述内饰板为一体式结构，且所述内饰板储物盒为开口敞开式储物盒，还包括外挡板和复位弹簧，所述内饰板储物盒远离所述内饰板的一侧设有缺口，且所述缺口的纵截面呈“∪”型结构，所述缺口的两侧内壁上开设有滑槽，所述缺口的下侧内壁上设有卡槽，且两所述滑槽分别与所述卡槽连通，所述外挡板设置在所述缺口内，且所述外挡板的两侧卡设在两所述滑槽内，所述外挡板的下侧卡设在所述卡槽内，且所述外挡板的下侧通过若干所述复位弹簧与所述卡槽的下侧内壁连接。

作为优选，所述卡槽的纵向的高度大于所述外挡板的纵向的长度。

作为优选，所述外挡板的横向的长度大于所述缺口的宽度。

作为优选，每一所述滑槽的纵向的长度分别小于所述缺口的高度。

作为优选，所述缺口的高度与所述内饰板储物盒的深度相同。

作为优选，所述缺口的宽度小于所述内饰板储物盒的宽度。

作为优选，所述外挡板采用弹性软质材料。

作为优选，还包括隆起部，所述外挡板的上端设有所述隆起部，且所述隆起部位于所述外挡板远离所述内饰板的一侧。

作为优选，所述内饰板储物盒的横截面呈长圆形。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：

本实用新型中，内饰板储物盒的一侧设有缺口，外挡板通过复位弹簧设置在缺口内，且外挡板可以相对缺口上下移动，当拿取物品时，可以下压外挡板，使得外挡板进入到缺口下侧的卡槽内，从而方便使用者拿取物品，同时也能够防止使用者的手部与内饰板储物盒的外壁摩擦。

附图说明

图1是本实用新型中内饰板储物盒的装配示意图。

图中：1、内饰板；2、内饰板储物盒；3、外挡板。