[实用新型]一种胎面自动供料装置

说明书

本实用新型公开了一种胎面自动供料装置，包括设于带束鼓上方的激光红外传感器和设于带束鼓后方的胎面供料架；所述胎面供料架包括双层结构的机架，机架上层为可180°翻转并可上下移动的胎面翻转机构，下层为胎面输送机构；所述胎面翻转机构包括一体成型的旋转盘和翻转台，所述翻转台上设有真空吸盘，定中推杆和重力传感器；所述胎面输送机构包括输送辊道，纠偏组件和压合组件；所述带束鼓包括带束鼓本体，带束鼓旋转机构以及预先贴合在带束鼓上的带束层。本实用新型提供的胎面自动供料装置，可以实现胎面的自动翻转，保证胎面与带束层的精确对中，既降低了工人的劳动强度，提高工作效率，提升产品质量。

技术领域

本实用新型涉及轮胎成型技术领域，具体为一种胎面自动供料装置。

背景技术

全钢载重轮胎胎面由前道工序胎面压出线经挤出复合、强制收缩、压延贴合、冷却输送、定长裁断等工艺流程加工而成。加工后的胎面放入百叶小车，并被运送至全钢载重轮胎成型机旁，由成型操作工将胎面从百叶车上取下并翻面后，放至胎面供料架上。现有技术中的胎面在完成挤压成型后，为保证贴合面粘性等，成型工艺要求需将胎面的贴合侧朝上暂存在百叶车的隔板上，这样将胎面从百叶车上转移到下道工序的过程中还要将胎面翻转，以使胎面的贴合侧朝下以利于胎面的贴合。传统的做法是人工对胎面进行转移和翻转，操作费时费力，并且在操作过程中容易造成胎面变形，进而影响贴合效果以及轮胎的质量。

CN105346121公开了一种胎面自动上料装置，在将胎面进行翻面时，采用气缸控制翻面架，受气缸行程限制，胎面翻面结构存在角度限制，不能完全翻转至胎面供料架上，胎面依靠速度惯性下落，不能准确落至指定位置，并且无法控制下落速度，胎面落下后品质极易造成损伤。

此外，现有技术中的胎面供料架中的定中机构较单一，在更换不同胎面规格时存在调节不便，贴合定中精度易发生变化且定中自动化程度低等问题。全钢子午线轮胎成型机的胎面供料架的机架上安装有导轨，通过气缸推动胎面辊道送料至带束鼓贴合，胎面供料架上前端的机械定中装置进行胎面肩部定位，前端的气动压辊将胎面的前端贴至带束鼓上，然后从带束鼓上部开始旋转贴合。现有技术中的定中装置只是对胎面的肩部进行定位，然后通过压辊将其贴合到带束鼓上，因此存在一个问题，胎面与带束层贴合精度不够高。由于带束鼓在进行胎面贴合之前，已经预先贴合了一圈带束层，胎面在进行贴合时，应充分考虑带束鼓上带束层的贴合位置，这样才可以保证胎面和带束层进行贴合时不产生额外的偏差，使贴合后的轮胎产品质量更均匀，定位更精确。

综上所述，实现胎面供料架胎面自动翻转以及提高定中自动化程度和定中精度，是目前轮胎成型工艺中亟待解决的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种胎面自动供料装置，包括设于带束鼓上方的激光红外传感器和设于带束鼓后方的胎面供料架；

所述胎面供料架包括双层结构的机架，机架上层为可180°翻转并可上下移动的胎面翻转机构，下层为胎面输送机构；

所述胎面翻转机构包括一体成型的旋转盘和翻转台，所述翻转台上设有真空吸盘，定中推杆和重力传感器；所述胎面输送机构包括输送辊道，纠偏组件和压合组件；

所述输送辊道包括由第二伺服电机驱动的若干输送辊以及检测是否有胎面经过的光电传感器；

所述纠偏组件包括设于输送辊道上可轴向伸缩的纠偏杆以及驱动纠偏杆轴向伸缩的气缸；

所述压合组件包括可在胎面输送方向上下及前后移动的摆动辊道以及将胎面贴合到带束鼓上的压辊和控制压辊升降的压辊支架；

所述带束鼓包括带束鼓本体，带束鼓旋转机构以及预先贴合在带束鼓上的带束层。

优选的，所述胎面翻转机构通过第一伺服电机驱动旋转盘旋转。

优选的，所述胎面翻转机构通过无杆气缸上下滑动。