[实用新型]一种MB系列无级调速减速机

说明书

本实用新型公开了一种MB系列无级调速减速机，包括减速机主体、油镜、底座和弹簧，所述减速机主体的外侧设置有箱体，且箱体的表面开设有观察孔，并且箱体的外表面开设有凹槽，所述观察孔的表面开设有滑槽，且观察孔的外侧设置有油镜，并且油镜的左侧设置有卡杆，所述箱体的下方设置有底座，且底座的内部开设有暗槽，并且底座的下表面粘接有胶垫，所述暗槽的内部设置有固定螺栓，且固定螺栓的外侧套接有弹簧。该MB系列无级调速减速机设置有卡杆和密封胶，可以对油镜进行快速密封安装，有效防止润滑油从油镜安装处渗漏，同时可以对减速机进行有效的减震、降噪作用，避免固定螺栓因震动发生松脱。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种MB系列无级调速减速机。

背景技术

现有的机械设备主要由电机或者其他动力机械带动运行，但是这些机械的动力输出均为快速旋转输出，为了对机械设备提供合适的输出转速，需要使用到传动装置进行调节，其中无级调速减速机是一种较为常用的传动装置，但是目前市场上的无级调速减速机仍然存在着一些不足，比如；

1、由于无级调速减速机在运作过程中需要对轴承和齿轮进行润滑，为了便于观察装置内部润滑油的液位，需要在箱体的外侧安装油镜，但是目前市场上的无级调速减速机的油镜大多不便进行快速安装，且安装密封性不理想，导致容易发生渗油的现象；

2、由于无级调速减速机在运行过程中容易产生较大的震动，但是目前市场上的无级调速减速机大多不便进行有效的减震，导致无级调速减速机运作过程中容易导致安装螺栓发生震动、松脱，从而使得无级调速减速机发出震动噪音，存在着一定的使用缺陷。

所以我们提出了一种MB系列无级调速减速机，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种MB系列无级调速减速机，以解决上述背景技术提出的目前市场上MB系列无级调速减速机不便对油镜进行快速密封安装和不便防止安装螺栓发生松脱的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种MB系列无级调速减速机，包括减速机主体、油镜、底座和弹簧，所述减速机主体的外侧设置有箱体，且箱体的表面开设有观察孔，并且箱体的外表面开设有凹槽，所述观察孔的表面开设有滑槽，且观察孔的外侧设置有油镜，并且油镜的左侧设置有卡杆，所述箱体的下方设置有底座，且底座的内部开设有暗槽，并且底座的下表面粘接有胶垫，所述暗槽的内部设置有固定螺栓，且固定螺栓的外侧套接有弹簧。

优选的，所述箱体的外侧等距设置有散热片，且散热片呈矩形条状结构。

优选的，所述油镜与观察孔两者的位置相对应，且油镜的外侧粘接有密封胶，并且密封胶的剖面呈梯形结构，同时密封胶与凹槽凹凸配合。

优选的，所述卡杆呈“L”字形结构，且卡杆对称分布于油镜的外侧，并且卡杆与油镜为一体化结构，同时卡杆与滑槽构成卡合滑动结构。

优选的，所述固定螺栓贯穿于底座，且固定螺栓通过弹簧与底座构成弹性伸缩结构。

优选的，所述胶垫的底面等距设置有凸块，且凸块呈“V”字形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该MB系列无级调速减速机：

1、设置有密封胶和卡杆，通过将卡杆沿滑槽进行滑动、旋转，可以对油镜进行快速安装，同时密封胶与凹槽进行凹凸配合，可以提高油镜与箱体之间的安装密封性，通过该结构使得装置可以对油镜进行快速密封安装，有效防止润滑油从油镜安装处渗漏；

2、设置有弹簧和胶垫，通过弹簧可以对固定螺栓起到有效的限位、减震作用，避免固定螺栓受到减速机运行时震动的影响发生松脱，同时胶垫可以提高底座的减震作用，避免底座发生偏移导致固定螺栓松动，通过该结构可以对减速机进行有效的减震、降噪作用，同时可以避免固定螺栓因震动发生松脱。

附图说明