[实用新型]一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材有效
申请号: | 202020420889.X | 申请日: | 2020-03-28 |
公开(公告)号: | CN211814246U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王文军;栗志斌;孙亮亮 | 申请(专利权)人: | 王文军 |
主分类号: | C09J7/29 | 分类号: | C09J7/29 |
代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 孙梦娅 |
地址: | 030006 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 桥梁 抗渗夹筋 高分子 防水 卷材 | ||
本实用新型涉及隧道桥梁抗渗技术领域,公开了一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材,包括防水卷材,所述防水卷材前后两侧壁均开设有对称分布的直角搭接槽,位于所述防水卷材上部竖向设置有多个等距分布的缓冲件,缓冲件底部一体化固定连接有四个等距分布的定位柱,位于所述防水卷材上面竖直向上开设有四个等距分布的定位孔。本实用新型将防水卷材底部的可撕膜撕掉,然后防水卷材粘贴在建筑桥梁的缝隙中,需要注意的是将防水卷材的定位孔部位于建筑缝隙对齐,然后将缓冲件底部涂抹胶水并且将缓冲件底部的定位柱插接在定位孔内保证建筑桥梁缝隙处的防水卷材不会出现压损情况,缓冲件出现损坏还可以单独更换,这样保证防水卷材的使用寿命更久。
技术领域
本实用新型涉及隧道桥梁抗渗技术领域,具体为一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材。
背景技术
目前,防水材料在建筑施工中占有很重要的地位,目前,隧道和桥梁的防水施工主要依靠铺设防水板或各类防水卷材,但防水板结构过硬,铺设过程繁琐,施工进度慢,普通卷材又太过柔软,承压能力过小。
经检索公开(公告)号CN206796693U公开了一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材,属于防水材料技术领域。该防水卷材为层状结构,从上至下依次为:隔离层、自粘层、第一防水涂层、增强层、第二防水涂层、防穿刺层、耐火层和抗菌层。虽然该实用新型中用于防水涂层的丙烯酸酯,是一种环保型且防水性能可靠的防水涂料,玻璃纤维与钢纤维共混编织具有抗腐蚀性好,机械强度高,韧性好,耐拉伸等特点,聚乙纤维布防穿刺层具有良好的耐化学药品性,耐腐蚀性,耐磨性及抗穿刺性,耐火层CVC面料有很好的阻燃效果,而且耐磨。
但是经本发明人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷:
该技术方案中对于隧道桥梁缝隙处的防水卷材进行操作时,都是直接铺粘,对于缝隙处的保护强度弱,存在缝隙处的防水卷材被压受损的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材,包括防水卷材,所述防水卷材前后两侧壁均开设有对称分布的直角搭接槽,位于所述防水卷材上部竖向设置有多个等距分布的缓冲件,缓冲件底部一体化固定连接有四个等距分布的定位柱,位于所述防水卷材上面竖直向上开设有四个等距分布的定位孔;
所述防水卷材由耐磨层、防水层、橡胶基层、防霉层、加强层、胶粘层和可撕膜依次组合而成,所述耐磨层为耐磨橡胶板,防霉层为防霉抗菌剂涂抹而成。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述定位孔与定位柱大小适配,缓冲件为橡胶件。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述防水层为丙烯酸防水涂料。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述加强层可为尼龙、芳纶、碳纤维、玻璃纤维和钢丝帘线的一种。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述胶粘层为沥青基防水卷材自粘胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型将防水卷材底部的可撕膜撕掉,然后通过加热的方式将防水卷材粘贴在建筑桥梁的缝隙中,需要注意的是将防水卷材的定位孔部位于建筑缝隙对齐,然后将缓冲件底部涂抹胶水并且将缓冲件底部的定位柱插接在定位孔内保证建筑桥梁缝隙处的防水卷材不会出现压损情况,并且缓冲件出现损坏还可以单独更换,这样保证防水卷材的使用寿命更久。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材的整体结构示意图;
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