[实用新型]一种新能源汽车锂电池的保护机构

说明书

本实用新型提供了一种新能源汽车锂电池的保护机构，涉及锂电池的保护机构技术领域，包括装置固定板、放置凹槽、内侧卡接槽、卡接凹槽一、卡接凹槽二、固定孔一、顶部盖板、底部限位板、侧面卡接板、限位钢丝、固定孔二、固定钉、表面开孔、锂电池组、泄压管道、内部限位凸起和空心钢球，装置固定板顶部表面嵌套设置有放置凹槽，装置固定板内侧顶部嵌套设置有内侧卡接槽。本实用新型通过锂电池组发生爆燃时将压力和火焰从泄压管道导出，而该过程中压力会冲击内部限位凸起下方，然后从内部限位凸起下方到达内部限位凸起上方，且在这个过程中反推空心钢球，从而使得压力从泄压管道中释放出，并排除车辆外部。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，更具体的，涉及一种锂电池的保护机构技术领域。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。而利用锂电池为车辆提供能源的车辆就是新能源汽车中的一种，该种汽车利用电力带动电机然后使车辆行驶，而该种方式较为环保，也是未来车辆发展的趋势，而锂电池一端发生泄漏就会发生剧烈的爆炸，而现有的新能源汽车都缺乏一个有效的保护结构，从而使得单组锂电池爆燃时会波及另一组锂电池，从而使得整车起火失控十分的危险。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决上述背景技术中提出的问题，从而提供一种新能源汽车锂电池的保护机构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车锂电池的保护机构，包括装置固定板、放置凹槽、内侧卡接槽、卡接凹槽一、卡接凹槽二、固定孔一、顶部盖板、底部限位板、侧面卡接板、限位钢丝、固定孔二、固定钉、表面开孔、锂电池组、泄压管道、内部限位凸起和空心钢球，所述装置固定板顶部表面嵌套设置有放置凹槽，所述装置固定板内侧顶部嵌套设置有内侧卡接槽，所述放置凹槽顶部四周嵌套设置有卡接凹槽一，所述卡接凹槽一内部一侧表面嵌套设置有卡接凹槽二，所述放置凹槽顶部四周开孔设置有固定孔一，且固定孔一位于卡接凹槽一和卡接凹槽二之间，所述装置固定板通过放置凹槽卡接设置有顶部盖板，所述顶部盖板底部表面固定连接有限位板，所述顶部盖板底部四周固定连接有侧面卡接板，所述侧面卡接板外侧表面活动连接有限位钢丝，所述顶部盖板表面四周开孔设置有固定孔二，所述顶部盖板通过固定孔二卡接设置有固定钉，所述顶部盖板顶部表面前后两端开孔设置有表面开孔，所述放置凹槽内部卡接设置有锂电池组，所述顶部盖板通过表面开孔卡接设置有泄压管道，所述泄压管道内部左右两侧固定连接有内部限位凸起，所述泄压管道内部卡接设置有空心钢球，且空心钢球位于限位凸起上方。

优选的，所述内侧卡接槽与底部限位板呈卡接设置，且卡接凹槽一与侧面卡接板呈卡接设置，且卡接凹槽二与限位钢丝呈卡接设置，且固定孔一与固定钉呈卡接设置。

优选的，所述放置凹槽分布有四行，且每两行放置凹槽为一组，且两组放置凹槽顶部配套设置的泄压管道朝向不同方向。

优选的，所述泄压管道与表面开孔和放置凹槽呈贯通设置，且泄压管道之间呈交错设置。

优选的，所述内部限位凸起上下两端均呈漏斗状，且内部限位凸起上端表面设置有弧形凹槽。

优选的，所述放置凹槽由耐高温材质制成，且放置凹槽内部设置有导电结构，且导电结构与锂电池组相连接。

本实用新型提供了一种新能源汽车锂电池的保护机构，具有以下有益效果：