[实用新型]一种用于钻通设备毂连接的铰接式卡箍

说明书

本实用新型涉及钻通设备装配领域，具体涉及一种用于钻通设备毂连接的铰接式卡箍。包括卡箍本体一和卡箍本体二，卡箍本体一的两端分别设置有第一连接端和第一铰接端，卡箍本体二的两端分别设置有第二连接端和第二铰接端，第一连接端与第二连接端均设置有两个平行设置的螺纹连接孔，螺纹连接孔内设置有螺栓，螺栓末端设置有螺母，第一铰接端设置有铰接销，第二铰接端设置有铰接槽，铰接销与铰接槽上均设置有铰接孔，铰接孔内设置有圆柱销，圆柱销正中转动连接有定位环，定位环上设置有定位销，位于铰接销上的铰接孔内设置有定位孔，定位销位于定位孔内，定位销位于定位孔内。安装与使用更加方便，提高工作效率；提高了装配作业的安全性。

技术领域

本实用新型涉及钻通设备装配领域，具体涉及一种用于钻通设备毂连接的铰接式卡箍。

背景技术

常规的卡箍是分体式结构，装配作业时，用吊带分别吊起两个半圆形的卡箍本体，将其安装在钻通设备的毂上，再用螺栓螺母将两个卡箍本体连接在一起。这种装配方式存在安全隐患且非常的不便利，在对正到毂的过程中容易发生碰撞破坏毂的关键面、挤压甚至部件掉落等，容易造成部件损坏以及人身伤害，同时，在安装的过程中每个半圆的卡箍本体需要单独提吊，且两侧均需要有人扶着，与毂对正后，还需要人来安装两端的螺栓、螺母，占用大量的人力、物力和时间。

实用新型内容

针对上述的不足，本实用新型提供了一种用于钻通设备毂连接的铰接式卡箍，克服前述现有技术现有卡箍装配需要占用较多的提吊设备和人力资源，导致资源浪费、工作时间延长的问题。与此同时，改善了装配作业环境提升了安全性与便利性，提高装配作业的效率。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种用于钻通设备毂连接的铰接式卡箍，包括卡箍本体一和卡箍本体二，所述卡箍本体一的两端分别设置有第一连接端和第一铰接端，所述卡箍本体二的两端分别设置有第二连接端和第二铰接端，所述第一连接端与第二连接端均设置有两个平行设置的螺纹连接孔，所述螺纹连接孔内设置有螺栓，所述螺栓末端设置有螺母，所述第一铰接端设置有铰接销，所述第二铰接端设置有铰接槽，所述铰接销与铰接槽上均设置有铰接孔，所述铰接孔内设置有圆柱销，所述圆柱销正中转动连接有定位环，所述定位环上设置有定位销，位于所述铰接销上的铰接孔内设置有定位孔，所述定位销位于定位孔内，所述定位销位于定位孔内，定位环、定位销和定位槽的设置目的是防止圆柱销脱落，使铰接更加稳固，使用寿命更长。

作为优化，所述螺栓和螺母与卡箍本体一和卡箍本体二的连接处均设置有内垫圈和外垫圈，增强装置整体的稳定性。

作为优化，所述内垫圈和外垫圈的两侧均设置有若干分布均匀地咬合齿，使螺栓和螺母的紧固效果更好。

作为优化，所述内垫圈和外垫圈均采用橡胶材质，由于橡胶材质有一定的弹性，能够更好的适应各种标准的扭矩。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型可使分体式的卡箍变为整体式，从而减少了对提吊装置的数量和人员数量的要求，使安装与使用更加方便，提高工作效率。

2、铰接式连接方式对中效果好，减少了对正到毂的过程中容易发生的碰撞破坏毂的关键面、挤压甚至部件掉落伤人等问题的可能性，提高装配作业的安全性。

3、铰接式连接方式减半了需要装配的螺栓螺母数量，大大的提高了装配作业的效率。

附图说明

图1为现有技术中常规卡箍示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图3为本实用新型的整体部分剖视示意图；

图4为本实用新型的内垫圈的示意图。

其中，1、卡箍本体一，2、定位销，3、圆柱销，4、卡箍本体二，5、螺母，6、螺栓，7、内垫圈，8、外垫圈。