[实用新型]一种车辆方向盘位置的评审装置

说明书

本实用新型涉及一种车辆方向盘位置的评审装置，其包括：底座；第一基座，固设于底座，并设有第一滑轨；第二基座，可沿第一滑轨滑动，并设有第二滑轨；第三基座，可沿第二滑轨滑动，并设有第三滑轨；角度调节部，设有用于安装方向盘的安装板，角度调节部用于调节方向盘的角度位置，角度调节部可沿第三滑轨滑动；第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨相互垂直。该车辆方向盘位置的评审装置能够在项目前期架构预研阶段对方向盘的位置进行快速的验证，有效的加快项目进度，使得产品可以更快的推向市场。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体涉及一种车辆方向盘位置的评审装置。

背景技术

随着国内汽车市场竞争的日趋激烈，单一车型的销售周期越来越短，车型的迭代也越来越快。对整车制造商来说，车型的研发周期也需要进一步的压缩。而乘用车的踏板位置在车型项目前期预研阶段是一个尤其重要的方面，牵涉到整车尺寸的定义、驾驶员坐姿的确认、前舱总布置、乘客舱空间等多方面。

方向盘作为驾驶员在驾驶车辆时需要时时刻刻用到的设施，其位置的合理性对整车人机性能的优劣有很深刻的影响，因此需要在车型项目前期预研阶段就对方向盘位置以及其相关的人机性能进行验证评审。如果在项目预研阶段可以对方向盘的位置进行快速验证，可以有效的加快项目进度，使得产品可以更快的推向市场。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车辆方向盘位置的评审装置，能够在项目前期架构预研阶段对方向盘的位置进行快速的验证，有效的加快项目进度，使得产品可以更快的推向市场。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车辆方向盘位置的评审装置，其包括：底座；第一基座，固设于所述底座，并设有第一滑轨；第二基座，可沿所述第一滑轨滑动，并设有第二滑轨；第三基座，可沿所述第二滑轨滑动，并设有第三滑轨；角度调节部，设有用于安装方向盘的安装板，所述角度调节部用于调节所述方向盘的角度位置，所述角度调节部可沿所述第三滑轨滑动；所述第一滑轨、所述第二滑轨和所述第三滑轨相互垂直。

也就是说，将方向盘与安装板安装后，角度调节部可带动该方向盘沿相互垂直的三个滑轨滑动，相当于调节方向盘在X轴、Y轴和Z轴三个轴线的位置，然后通过角度调节部调节该安装板的角度位置，即该安装板的前后、左右、上下和角度均可以在整车评审所需要的自由度下独立调节，再结合其它可调节评审装置(如可调节座椅评审装置、可调节踏板评审装置等)，在车型项目前期架构预研阶段，能够快速的模拟驾驶员坐姿并对方向盘位置方案进行评审，并可根据评审结果实时的对方向盘的位置方案进行调整验证，从而形成方案、验证、修改、再验证的循环直到形成最优方案用于指导设计。提高了设计验证的速度和效率，有效加快项目进度，使得产品可以更快的推向市场。同时，该车辆方向盘位置的评审装置可重复利用，经济性好。

可选地，还包括第一驱动部、第二驱动部和第三驱动部，所述第一驱动部用于驱动所述第二基座沿所述第一滑轨滑动，所述第二驱动部用于驱动所述第三基座沿所述第二滑轨滑动，所述第三驱动部用于驱动所述角度调节部沿所述第三滑轨滑动；所述第一驱动部、所述第二驱动部和所述第三驱动部分别包括转动件、丝杆和设有与所述丝杆相适配的螺母的连接座。

可选地，所述角度调节部包括第一基板，所述安装板设有管柱安装点；所述安装板的第一端部与所述第一基板可旋转连接，且旋转轴线沿车辆的左右方向设置；所述安装板的第二端部和所述第一基板中，一者设有与所述旋转轴线垂直的弧形滑道，另一者设有与所述弧形滑道相适配的第一滑动件，且当所述安装板绕所述旋转轴线旋转时，所述第一滑动件可沿所述弧形滑道滑动。

可选地，所述第一基板设有第一条形孔，所述第一条形孔形成所述弧形滑道，所述安装板的第一端部设有穿过所述弧形滑道的第一滑动件。

可选地，所述第一滑动件为第一螺柱，所述角度调节部还包括与所述第一螺柱相适配的第一锁定螺母，用于锁定所述第一螺柱沿所述第一条形孔的长度方向的位置。