[实用新型]一种易装配的前制动钳活塞

说明书

本实用新型公开了一种易装配的前制动钳活塞，包括具有活塞腔的活塞本体，活塞腔端口外壁上有径向向内开设的环形凹槽，环形凹槽上设置有用于固定外接的卡钳的限位部件，环形凹槽内壁上开设有通向活塞腔的通孔，通孔的端口上设置有安装槽，限位部件包括定位杆、复位弹簧以及限位环，定位杆嵌设于通孔内，复位弹簧套设于定位杆上，且其一端固定于定位杆的外端部上另一端抵紧于安装槽底部，限位环套设于环形凹槽内，限位环内壁上设置有供定位杆外端部嵌入的定位凹槽。通过在活塞本体上开设环形凹槽，并在环形凹槽内设置限位部件，在卡钳的安装端嵌设于活塞腔内后，通过限位部件能够快速的将卡钳锁定在活塞本体上，操作非常容易、方便。

技术领域

本实用新型属于汽车制动系统技术领域，尤其涉及一种易装配的前制动钳活塞。

背景技术

汽车的刹车系统包括卡钳、与卡钳配合的后制动钳活塞和前制动活塞。

制动卡钳是制动系统核心部件之一，广泛地应用在车辆中，通过制动卡钳与制动盘之间相互作用产生制动力，制动卡钳通常固定于车辆的框架，制动盘固定于车轮。制动卡钳包括活塞和制动垫片，其在受压的流体作用下在支座内滑动，进而推动制动垫片与制动盘以摩擦方式产生制动力。

公开号为CN206571860U的中国实用新型专利，其公开了一种汽车前制动卡钳活塞，包括活塞本体及设置于活塞本体一端的活塞腔，其特征在于：所述活塞本体的活塞腔的对立端为凸台面，所述凸台面的表面平整、且边缘与活塞本体侧壁平滑过渡连结；所述活塞本体的侧面靠近活塞腔腔口一端设置有U形的环形槽；所述活塞腔的横截面呈圆柱形、且活塞腔底面与侧面呈平滑过渡连接，所述活塞腔的内侧壁设置有内螺纹。其解决的技术问题是，避免长时间工作后卡钳与活塞的连接处发生脱离；预期的技术效果是，通过卡钳与活塞腔螺纹连接，使装配的卡钳与活塞的连接不易脱离，同时也为可拆卸连接，以方便活塞的更换。虽然上述技术方案能够达到一定的效果，但安装较为麻烦，在旋转拧紧时，需要借助安装工具才行，而且长时间后容易将卡钳或活塞卡死，进而需要更换。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种易装配的前制动钳活塞，以解决上述安装困难的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：一种易装配的前制动钳活塞，包括活塞本体，所述活塞本体具有一端开口的活塞腔，其中，所述活塞腔端口外壁上有径向向内开设的环形凹槽，所述环形凹槽上设置有用于固定外接的卡钳的限位部件，所述环形凹槽内壁上开设有通向所述活塞腔的通孔，所述通孔的端口上设置有安装槽，所述限位部件包括定位杆、复位弹簧以及限位环，所述定位杆嵌设于所述通孔内，所述复位弹簧套设于所述定位杆上，且其一端固定于所述定位杆的外端部上另一端抵紧于所述安装槽底部，所述限位环套设于所述环形凹槽内，所述限位环内壁上设置有供所述定位杆外端部嵌入的定位凹槽，所述定位凹槽内壁上还设置有沿轴向方向移动所述限位环后，导向所述定位杆的内端部从所述通孔内延伸至所述活塞腔内的导向斜面。

通过采用上述技术方案，在活塞本体上开设环形凹槽，并在环形凹槽内设置限位部件，在卡钳的安装端嵌设于活塞腔内后，通过限位部件能够快速的将卡钳锁定在活塞本体上，操作非常容易、方便；在卡钳的安装端压入活塞腔内后，通过驱动限位环向环状凹槽的侧壁移动，进而在导向斜面的作用下，导向定位杆向活塞腔内移动，通过定位杆伸出的内端部将卡钳进行锁定，在需要保养、维修时，通过驱动限位环远离环状凹槽侧壁移动，使得定位杆在复位弹簧的作用下，其外端部嵌入到定位凹槽内，内端部从活塞腔收缩至通孔内，进而使得卡钳与活塞腔发生分离，达到拆卸的目的，该安装和拆卸都非常方便，有效的提高了拆装效率。

本实用新型进一步设置为：所述导向斜面包括对向设置的第一导向斜面以及第二导向斜面，所述限位环靠近所述环形凹槽的侧壁移动时，所述第一导向斜面导向所述定位杆移动，所述限位环远离所述环形凹槽的侧壁移动时，所述第二导向斜面导向所述定位杆移动。

通过采用上述技术方案，第一导向斜面是起到使定位杆脱离定位凹槽的作用；第二导向斜面是起到方便将限位环从环状凹槽内卸下的作用。