[实用新型]一种城轨车辆淋雨试验装置

说明书

一种城轨车辆淋雨试验装置，包括安装板、安装架、支撑台和承载车；安装板上设置有用于沿纵向喷淋的纵向喷淋机构；安装架为U形框架结构，安装架设置在支撑台顶部，安装架顶部设置有用于向下喷淋的顶部喷淋机构，安装架横向两侧分别设置有用于向安装架内侧喷淋的横向喷淋机构，安装架顶部设置有用于驱动安装板转动以将纵向喷淋机构翻转至喷淋位置或收纳位置的翻转驱动机构；支撑台底部设置有用于对顶部喷淋机构、横向喷淋机构和纵向喷淋机构供水的储水箱。本实用新型能对车辆两侧、顶部、车头和车尾进行淋雨试验，试验内容更全面、完整，更能达到试验效果，且能将车辆横向两侧和纵向两侧遮挡起来，防止喷出的水溅射到装置外部。

技术领域

本实用新型涉及车辆水密性试验技术领域，尤其涉及一种城轨车辆淋雨试验装置。

背景技术

目前，城轨车辆在生产制造过程中，需要进行淋雨性能试验，城轨车辆淋雨试验装置能够模拟淋雨状态，保证车辆两侧和顶部淋雨水压和强度达到设计要求。

现有城轨车辆淋雨试验装置在使用时，先将待试验车辆移入淋雨区，再从车辆两侧和上方分别对车辆喷水。但是，城轨车辆在实际行驶过程中，车辆的车头受到较大强度的雨水冲击，车尾同样受到雨水的冲击，而现有淋雨试验装置不能对车头和车尾进行淋雨试验，不能保证车辆淋雨试验的完整性，具有一定的局限性，而且，淋雨试验中喷出的水容易向装置外部溅射，不卫生。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种城轨车辆淋雨试验装置，能对车辆两侧、顶部、车头和车尾进行淋雨试验，试验内容更全面、完整，更能达到试验效果，且能将车辆横向两侧和纵向两侧遮挡起来，防止喷出的水溅射到装置外部，更加干净卫生。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种城轨车辆淋雨试验装置，包括安装板、安装架、支撑台和承载车；

安装板沿纵向并排设置有两个，安装板上设置有用于沿纵向喷淋的纵向喷淋机构；安装架为U形框架结构，且U形开口朝下设置，安装架设置在支撑台顶部，安装架顶部设置有用于向下喷淋的顶部喷淋机构，安装架横向两侧分别设置有用于向安装架内侧喷淋的横向喷淋机构，安装架顶部设置有用于驱动安装板转动以将纵向喷淋机构翻转至喷淋位置或收纳位置的翻转驱动机构；支撑台底部设置有用于对顶部喷淋机构、横向喷淋机构和纵向喷淋机构供水的储水箱；承载车位于安装架内侧。

优选的，顶部喷淋机构包括第一喷嘴、第一输水管、第一水泵和第一进水管；储水箱、第一进水管、第一水泵、第一输水管和第一喷嘴依次连通；第一输水管和第一水泵均设置在安装架顶部；第一喷嘴喷水方向朝向下方；

横向喷淋机构包括第二喷嘴、第二输水管、第二水泵和第二进水管；储水箱、第二进水管、第二水泵、第二输水管和第二喷嘴依次连通；第二输水管和第二水泵均设置在安装架侧面上；第二喷嘴喷水方向沿横向；

纵向喷淋机构包括第三喷嘴、第三输水管、连接管、输水软管、第三水泵、管夹和第三进水管；储水箱、第三进水管、第三水泵、输水软管、连接管、第三输水管和第三喷嘴依次连通；第三水泵设置在安装架顶部；第三输水管设置在管夹上；管夹设置在安装板上。

优选的，翻转驱动机构包括气缸、第一连接台、连接杆、第二连接台、支架和第三连接台；气缸设置在安装架顶部，气缸输出端与第一连接台驱动连接；连接杆两端分别与第一连接台和第二连接台分别转动连接；支架设置在安装架顶部，支架与第三连接台转动连接；第二连接台和第三连接台均设置在安装板上；安装板在纵向喷淋机构处于喷淋位置时沿竖直方向设置，安装板在纵向喷淋机构处于收纳位置时沿水平方向设置。

优选的，储水箱顶部设置有进水孔；进水孔位于安装架内侧，且沿纵向并排设置有多个。

优选的，安装架下部设置有导流板；导流板位于U形安装架内侧，导流板远离安装架一端沿由上至下方向逐渐倾斜，且该端与支撑台顶部连接。