[实用新型]一种小截面空心梁抗剪加固构造

说明书

一种小截面空心梁抗剪加固构造，宽度为30cm～60cm的封堵物封堵空心梁的待加固区域的空腔的内端头，加固体充满待加固区域的空腔，1列以上的抗剪钢筋呈垂直或外斜沿着空心梁的纵向间隔布置，实现对空心梁的抗剪加固。本加固构造能够在不中断交通的前提下实现，不改变空心梁外形，连接键有效连接加固体与既有梁体为一体，抗剪钢筋与加固体共同作用，实现空心梁的抗剪承载力的提高，加固效果大幅提升，操作步骤简单，施工效率高。

技术领域

本实用新型属于土木工程领域，涉及一种桥梁加固方法，具体是一种小截面空心梁抗剪加固构造。

背景技术

空心梁桥由于结构形式简单、运输施工方便、自重较轻以及预制化程度高等特点在中小跨径桥梁中得到大量的使用。在我国跨径20m以下的中小跨径桥梁中，截面形式绝大部分都是空心板梁；对于中等跨度的桥梁，空心小箱梁是另外一种常用结构形式。空心板梁和空心小箱梁都具有空心的特征，可总称为小截面空心梁，小截面空心梁是我国最为常见的桥梁结构之一。

随着交通的发展，交通运输量越来越大，桥梁结构受到的荷载值也大大增加，荷载的增加引起其抗弯承载力和抗剪承载力不足，对承载力不足的桥梁如直接进行拆除重建，不仅是一种资源浪费，而且需中断交通，成本高、工期长，故而通常采用加固补强的手段提高其承载力。而对于小截面空心梁，如果抗弯承载力的不足，其在梁底进行加固补强，容易实现；如果抗剪承载力的不足，常用的增大截面加固法、体外预应力加固法、粘贴钢板法、粘贴碳纤维布加固技术等难以实现，其原因在于各个小截面空心梁之间通常横向紧密相连，尤其是横向的中间空心梁，无法提供抗剪加固所必须的操作空间。

另外，如果简单在小截面空心梁内灌注混凝土，后灌注混凝土与既有梁体缺乏有效连接，难以与既有梁体共同工作，加固效果差。因此，亟需一种空心板梁加固构造，以解决上述技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种在不中断交通的情况下，通过在梁底植筋及空腔内注入填充物的构造实现对空心梁的抗剪承载力加固，该加固构造快速高效，工期短，操作简单。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种小截面空心梁抗剪加固构造，其特征在于，宽度为30cm～60cm的封堵物封堵空心梁的待加固区域的空腔的内端头，加固体充满待加固区域的空腔，1列以上的抗剪钢筋呈垂直或外斜沿着空心梁的纵向间隔布置，其上、下端伸入空心梁的顶板和底板分别不小于5cm，抗剪钢筋的横向位置任意，其通过植筋胶、水泥基复合材料与既有梁体形成为一体。

所述的空心梁的每一个空腔的左、右半跨的板底各设置一个以上封堵孔、灌注孔和出气孔。

所述的加固体与空心梁的底板之间设置若干连接键，连接键的两端嵌入长度不小于5cm，连接键通过植筋胶、水泥基复合材料与既有梁体形成为一体。

所述的加固体与空心梁的顶板之间设置若干连接键，连接键的两端嵌入长度不小于5cm，连接键通过植筋胶、水泥基复合材料与既有梁体形成为一体。

所述的封堵物呈封闭气体、原固态或后凝固固态，为充气PVC包、塑料织物、海棉、珍珠棉、聚苯泡沫、泡沫颗粒、陶粒混凝土、加气混凝土的一种。

所述的封堵物为充气PVC包、塑料织物、海棉、珍珠棉、聚苯泡沫、泡沫颗粒、陶粒混凝土、加气混凝土的一种。

所述的抗剪钢筋为垂直或向着桥梁的跨度外端倾斜，其与外水平轴线的角度的不大于90°，抗剪钢筋的间距为10～100cm。

所述的加固体为混凝土、水泥砂浆、环氧混凝土、环氧砂浆、水泥浆的一种。

所述的空心梁的空腔为多个时，加固体对多个空腔的填充在截面横向对称。

所述的连接键为钢筋、钢板、钢管的一种。