[实用新型]一种电动振动台轻量化动圈骨架结构

说明书

本实用新型公开了一种电动振动台轻量化动圈骨架结构，包括：台面、中心柱、筋板、裙板，所述筋板有多块连接在台面与裙板之间并以中心柱为中心均布，所述筋板上在靠近中心柱的位置处设有减重孔，所述裙板内侧设有若干增强块，所述增强块位于所述筋板与裙板连接处。通过上述方式，本实用新型通过在筋板靠近中心柱位置开设减重孔，通过在筋板与裙板连接处设置增强块，能够进一步降低动圈骨架的质量同时并确保动圈骨架的刚度，使动圈骨架的质量与刚度比达到最优，从而能进一步提高动圈的振动频率。

技术领域

本实用新型涉及电动振动台动圈领域，特别是涉及一种电动振动台轻量化动圈骨架结构。

背景技术

电动振动台能够模拟各种振动力学环境，广泛的用于汽车零部件、电子元器件、航空航天产品应力筛选等多种典型振动的模拟试验。电动振动台主要由动圈组件、磁路组件、支撑组件、下导向组件、上导向组件、上部罩组件、下部罩组件和支座等组成。

动圈是振动台的核心部件，其主要技术要求为：刚度高、质量轻、质量与刚度比最大、共振频率高、失真度小。其中，动圈中的动圈骨架是动圈关键件，主要用来传递力和试件承载的作用。目前为了满足上述技术要求，一般动圈骨架采用密度/弹性模量比较高的材料制作，如铝合金、镁合金，但是其质量与刚度比还没有达到理想状态，共振频率也没达到最佳状态。

鉴于以上原因，特提出一种结构更为合理的动圈骨架结构，能够进一步减轻质量，并使质量与刚度比达到最优。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种电动振动台轻量化动圈骨架结构，以解决现有动圈骨架结构存在的缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种电动振动台轻量化动圈骨架结构，包括：台面、中心柱、筋板、裙板，所述筋板有多块连接在台面与裙板之间并以中心柱为中心均布，所述筋板上在靠近中心柱的位置处设有减重孔，所述裙板内侧设有若干增强块，所述增强块位于所述筋板与裙板连接处。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述裙板上沿均布与若干个凸起，所述凸起与筋板一一对应并与筋板连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述增强块对称设置在所述凸起的左右两侧。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述增强块为一侧开设有弧形缺口的不规则四边形块。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述凸起呈等腰梯形。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述凸起的腰与裙板上沿连接处设有圆弧过渡。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述筋板与台面、中心柱的连接处也均设有圆弧过渡。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述圆弧过渡的半径为5～6mm。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述减重孔为圆孔或方孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述筋板有8块。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在筋板靠近中心柱位置开设减重孔，通过在筋板与裙板连接处设置增强块，能够进一步降低动圈骨架的质量同时并确保动圈骨架的刚度，使动圈骨架的质量与刚度比达到最优，从而能进一步提高动圈的振动频率。

附图说明

图1是本实用新型一种电动振动台轻量化动圈骨架结构第一实施例的第一向结构示意图；

图2是本实用新型一种电动振动台轻量化动圈骨架结构第一实施例的第二向结构示意图；

图3是本实用新型一种电动振动台轻量化动圈骨架结构第二实施例的第一向结构示意图；

图4是本实用新型一种电动振动台轻量化动圈骨架结构第二实施例的第二向结构示意图；