[实用新型]车身与支具重力式自动锁紧检测装置

说明书

本实用新型涉及一种车身与支具重力式自动锁紧检测装置，包括用于装夹车身的支具、用于升降车身的举升机构以及用于检测车身与锁紧销之间是否发生位移的检测机构。该车身与支具重力式自动锁紧检测装置能够在线自动检测车身与支具是否可靠锁紧，以确保锁紧的车身与支具在涂装输送线上平稳可靠运行，不脱落，不倾翻，从而保证了生产时的安全性。

技术领域：

本实用新型涉及汽车涂装技术领域，尤其涉及一种用于汽车喷涂加工过程中的车身与支具重力式自动锁紧检测装置。

背景技术：

在汽车涂装工艺，车身前处理、电泳自动化输送作业中，需要将车身与支具锁紧为一体，使车身进行倾斜、翻转、高速运行等各项动作时，不会与支具脱落，造成倾翻。车身与支具自动锁紧，是靠支具上的偏心销深入车身后旋转一定角度，使偏心销压住车身，防止车身脱落，此锁紧过程是在车身型腔内部完成。由于车身与支具是通过自动锁紧机构进行锁紧的，车身锁紧位置处在型腔内，对有效的锁紧检测带来了很大难度。若车身与支具未可靠锁紧，在前处理、电泳等各道工序的运行操作过程中，就会造成车身脱落，严重的倾翻，既对车身造成严重损害也对生产线带来长时间的停产故障。

实用新型内容：

本实用新型针对上述问题，提出了一种能够保证汽车涂装工艺安全性的车身与支具重力式自动锁紧检测装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种车身与支具重力式自动锁紧检测装置，包括用于装夹车身的支具、用于升降车身的举升机构以及用于检测车身与锁紧销之间是否发生位移的检测机构；

所述支具与车身底端固定连接；

所述举升机构包括减速电机及两组举升组件，所述举升组件包括举升框架、举升导向轮组、垂直导轨及两摇臂滚轮，所述两摇臂滚轮对称设置在举升框架底端，所述减速电机通过传动轴与两摇臂滚轮连接，所述举升导向轮组固定在举升框架底端并设置在垂直导轨上，减速电机可驱动摇臂滚轮旋转并做圆周运动，使举升框架作上下运动，举升导向轮组及垂直导轨对举升框架的上下运动作直线导向；

所述检测机构为两组，对称设置在车身底端四周。

为了保证车身升降过程中的稳定性，所述举升框架顶端设置有两个车身举升支腿，为了避免举升框架与车身刚性接触，所述车身举升支腿顶端固定有柔性垫块。

为了便于装配，所述支具包括支具本体及支具载体，所述所述垂直导轨固定在支具载体上。

本实用新型的有益效果是：该车身与支具重力式自动锁紧检测装置能够在线自动检测车身与支具是否可靠锁紧，以确保锁紧的车身与支具在涂装输送线上平稳可靠运行，不脱落，不倾翻，从而保证了生产时的安全性。

附图说明：

图1为本实用新型的车身与支具重力式自动锁紧检测装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1所示的一种车身与支具重力式自动锁紧检测装置，包括用于装夹车身1的支具本体2(撬体或吊具等)、支具载体3、用于升降车身1的举升机构、以及用于检测车身1是否发生位移的检测机构5，车身1与支具本体2之间通过锁紧销4实现固定。