[实用新型]汽车吹风装置和具有它的车辆有效
申请号: | 202020426648.6 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN212353522U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 张明 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 王佳璐 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 吹风 装置 具有 车辆 | ||
本实用新型公开了一种汽车吹风装置和具有它的车辆。该汽车吹风装置,包括:地板;地毯,地毯设置在地板上;吹脚风道,吹脚风道设置在地板与地毯之间,吹脚风道与汽车的空调箱相连通且具有风道出风口,地毯上开设有与风道出风口连通的地毯出风口,地毯出风口的开口朝向车内乘员的脚部空间和/或腿部空间。根据本实用新型的汽车吹风装置,可将空调箱吹出的风变为由下向上吹向车内乘员的脚部空间和腿部空间,地毯出风口吹出的风覆盖面积大,从而有利于快速调节车内的温度,尤其在寒冷天气需要制热时,地毯出风口吹出的暖风可快速提升车内乘员的体感温度,缓解车内乘员脚部和腿部的寒冷僵硬感,从而有利于提升车内乘员的舒适性。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体而言,涉及一种汽车吹风装置和具有它的车辆。
背景技术
传统汽车前排乘员的左侧吹脚出风口和右侧吹脚出风口均为从空调箱伸出一个风管,风管的出风口朝向用户脚踝区域吹风,吹风的风向朝下,可对车内乘员的脚踝区域空间调节温度,但这种温度调节方式覆盖的区域较小,温度调节较慢,车内乘员身体的其他部位无法快速感受到暖风或冷风的效果。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型提出一种汽车吹风装置,可快速调节车内的温度。
本实用新型还提出了一种具有上述汽车吹风装置的车辆。
根据本实用新型实施例的汽车吹风装置,包括:地板;地毯,所述地毯设置在所述地板上;吹脚风道,所述吹脚风道设置在所述地板与所述地毯之间,所述吹脚风道与汽车的空调箱相连通且具有风道出风口,所述地毯上开设有与所述风道出风口连通的地毯出风口,所述地毯出风口的开口朝向车内乘员的脚部空间和/或腿部空间。
根据本实用新型实施例的汽车吹风装置,可将空调箱吹出的风变为由下向上吹向车内乘员的脚部空间和腿部空间,地毯出风口吹出的风覆盖面积大,从而有利于快速调节车内的温度,尤其在寒冷天气需要制热时,地毯出风口吹出的暖风可快速提升车内乘员的体感温度,缓解车内乘员脚部和腿部的寒冷僵硬感,从而有利于提升车内乘员的舒适性。
根据本实用新型的一些实施例,所述地毯出风口的数量为多个,且所述地毯出风口的数量与所述风道出风口的数量一致。
进一步地,所述地毯出风口与所述风道出风口一一对齐。
根据本实用新型的一些实施例,所述地毯出风口的数量为多个,且所述地毯出风口的数量多于所述风道出风口的数量。
根据本实用新型的一些实施例,所述地毯出风口位于所述汽车的前排座椅前侧的所述地毯上。
根据本实用新型的一些实施例,所述地毯出风口位于所述汽车的前排座椅与后排座椅之间的所述地毯上。
根据本实用新型的一些实施例,所述地板具有沿所述汽车前后方向延伸的中央凸起,所述吹脚风道包括:左吹脚风道和右吹脚风道,所述左吹脚风道位于所述中央凸起的左侧,所述右吹脚风道位于所述中央凸起的右侧,所述左吹脚风道和所述右吹脚风道均与所述空调箱相连通。
进一步地,所述左吹脚风道具有与所述空调箱相连通的左进风支臂,所述右吹脚风道与所述空调箱相连通的右进风支臂,所述左进风支臂位于所述左吹脚风道的靠近所述中央凸起的一侧,所述右进风支臂位于所述右吹脚风道的靠近所述中央凸起的一侧。
根据本实用新型的一些实施例,所述吹脚风道为前排吹脚风道和/或后排吹脚风道。
根据本实用新型另一方面实施例的车辆,包括上述的汽车吹风装置。
所述车辆与上述的汽车吹风装置相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
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