[实用新型]移车装置及立体车库

说明书

本申请提供了一种移车装置及立体车库。移车装置包括用于停放车辆的载车板、吊装所述载车板的若干钢丝绳、驱动若干所述钢丝绳升降的驱动组件和支撑所述驱动组件的载台，所述移车装置还包括铰接于所述载车板一端的接驳板和用于在所述钢丝绳上升时驱使所述接驳板向上翻转的摆动组件，所述摆动组件安装于所述载车板靠近所述接驳板的一端，所述摆动组件的一端与所述接驳板相连，所述钢丝绳与所述摆动组件的另一端相连。本申请的移车装置及立体车库，采用摆动组件，在钢丝绳吊起载车板时，钢丝绳拉动摆动组件，使得摆动组件摆动，驱使接驳板向上翻转，使得接驳板远离载车板的一端朝上翘起，从而降低对人员安全的威胁。

技术领域

本申请属于车辆配套设施技术领域，更具体地说，是涉及一种移车装置及立体车库。

背景技术

随着中国经济的迅猛发展，人民生活水平不断提高，汽车保有量的不断攀升，为顺应市场需求，市场上逐渐掀起立体停车设备发展热，使得立体停车设备竞争激烈，优胜劣汰。升降横移停车设备作为机械车库的一种，因其对场地是适应性较强，对土建要求较低，可建在露天，也可建在大楼的地下，空间利用率高，设备安全可靠，存取车快捷，使用、维护简便，价格较低，目前在城市里已经比较常见。

现有的立体车库包括包停车架和移车装置，通过移车装置将车辆移送到停车架的指定车位或将停车架上的车辆移出。当前移车装置包括载台、载车板、钢丝绳和驱动电机等组成。由于载车板与地面的高度存在一定差异，在载车板的端部设置有楔形板，以便形成自带斜坡，引导车辆平稳的行驶至载车板上。在车辆行驶至载车板上，驱动电机驱动钢丝绳拉动载车板上升至高位后，楔形板的刃口朝下，危及人员安全。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种移车装置，以解决现有技术中存在的移车装置的载车板上升至高位后，楔形板的刃口朝下，危及人员安全的技术问题。

为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种移车装置，包括用于停放车辆的载车板、吊装所述载车板的若干钢丝绳、驱动若干所述钢丝绳升降的驱动组件和支撑所述驱动组件的载台，所述移车装置还包括铰接于所述载车板一端的接驳板和用于在所述钢丝绳上升时驱使所述接驳板向上翻转的摆动组件，所述摆动组件安装于所述载车板靠近所述接驳板的一端，所述摆动组件的一端与所述接驳板相连，所述钢丝绳与所述摆动组件的另一端相连。

可选地，所述的移车装置，所述摆动组件包括铰接于所述载车板上的杠杆和中部轴接于所述载车板上的连接杆，所述连接杆的一端与所述接驳板相连，所述连接杆的另一端与所述杠杆的一端铰接，所述杠杆的另一端与所述钢丝绳相连。

可选地，所述摆动组件还包括连接所述钢丝绳的拉杆，所述拉杆滑动插装于所述载车板上，所述杠杆的另一端与所述拉杆的下端铰接。

可选地，所述拉杆的下端设有防脱件。

可选地，所述拉杆上套设有弹簧，所述弹簧的一端与所述拉杆相连，所述弹簧的另一端抵持所述载车板。

可选地，所述连接杆和所述接驳板与所述载车板同轴铰接。

可选地，所述连接杆的另一端开设有长条孔，所述长条孔沿所述连接杆的长度方向延伸，所述杠杆的一端设有枢轴，所述枢轴插装于所述长条孔中。

可选地，所述接驳板远离所述载车板的一端的底部设有弹性垫。

可选地，所述载车板的两侧均设有所述摆动组件，各所述摆动组件的一端与所述接驳板相连，各所述摆动组件的另一端与相应的所述钢丝绳连接。

本申请实施例还提供一种立体车库，包括上述任一实施例所述的移车装置。

本申请提供的移车装置及立体车库的有益效果在于：与现有技术相比，本申请的移车装置采用摆动组件，在钢丝绳吊起载车板时，钢丝绳拉动摆动组件，使得摆动组件摆动，驱使接驳板向上翻转，使得接驳板远离载车板的一端朝上翘起，从而降低对人员安全的威胁。