[实用新型]一种车削加工用的工装夹具有效
申请号: | 202020426771.8 | 申请日: | 2020-03-28 |
公开(公告)号: | CN211803843U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 仪登亮;刘对;江晓东 | 申请(专利权)人: | 九江学院 |
主分类号: | B23B15/00 | 分类号: | B23B15/00;B23Q3/12;B23Q1/25 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 王翠 |
地址: | 332000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车削 工用 工装 夹具 | ||
本实用新型提供了一种车削加工用的工装夹具,包括有支架,所述支架的顶端表面固定有第一支撑座和第二支撑座,所述第一支撑座和所述第二支撑座均通过轴承转动连接有机械爪,每个所述机械爪的一侧均连接有气缸,每个所述气缸均固定于所述支架的顶端表面,每个所述机械爪的一端外表面均固定有第一齿轮,每个所述第一齿轮的一侧均啮合连接有第二齿轮,每个所述第二齿轮均固定于电机输出轴的外表面,每个所述电机的底端均固定于所述支架的顶端表面。本实用新型通过机械爪和电机的配合,从而带动夹持管状工件的机械爪进行旋转,使得加工人员得以从不同角度对管状工件进行加工,避免加工人员需要频繁从工装夹具内取下管状工件调整角度。
技术领域
本实用新型主要涉及工装夹具技术领域,具体涉及一种车削加工用的工装夹具。
背景技术
在自动化生产过程中,常常需要利用工装夹具对工件进行固定,以便对工件进行进一步的车削加工。
根据授权公告号为CN 203062327 U的专利文献所记载的一种管轴车削加工工装夹具可知,该产品包括底板件、第一托架件、第二托架件、中间角度过渡板和车刀轴托架件,所述第一托架件和所述第二托架件通过螺钉固定在所述底板件上,所述中间角度过渡板安装于所述底板件上,所述车刀轴托架通过螺钉安装在所述中间角度过渡板上。该产品的管轴车削加工工装夹具,具有工作效率高、生产成本低、产量高、加工精度高的优点。
但现有的工装夹具任然存在着缺陷,例如在使用工装夹具对管状工件进行固定时,一般采用管轴压板件压紧工件完成固定,导致加工人员难以旋转管状工件,从工件的不同角度对工件进行加工。
实用新型内容
本实用新型主要提供了一种车削加工用的工装夹具用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
一种车削加工用的工装夹具,包括有支架,所述支架的顶端表面固定有第一支撑座和第二支撑座,所述第一支撑座和第二支撑座分别位于所述支架顶端表面的两端,所述第一支撑座和所述第二支撑座均通过轴承转动连接有机械爪,每个所述机械爪远离另一个所述机械爪的一侧均连接有气缸,每个所述气缸均固定于所述支架的顶端表面,每个所述机械爪靠近同一侧所述气缸的一端外表面均固定有第一齿轮,每个所述第一齿轮的一侧均啮合连接有第二齿轮,每个所述第二齿轮均固定于电机输出轴的外表面,每个所述电机的底端均固定于所述支架的顶端表面。
进一步的,所述第二支撑座的底端固定于滑动板的顶端表面,所述滑动板与凹槽的槽体滑动连接,所述凹槽开设于所述支架的顶端,且所述滑动板的一端贯穿有螺杆,所述螺杆的两端均贯穿所述凹槽的槽体并通过轴承与所述支架的顶端壳体转动连接。
进一步的,所述滑动板远离所述螺杆的一端贯穿有导向柱,所述导向柱的两端均固定于所述凹槽的槽体内壁上。
进一步的,所述螺杆贯穿所述支架顶端壳体的一端外表面固定有转动手轮,所述转动手轮远离所述支架的一侧表面固定有把手。
进一步的,所述滑动板底端表面的四个顶角均通过转轴转动连接有转动轮。
进一步的,所述第一支撑座与所述第二支撑座之间设有承压板,所述承压板固定于所述支架的顶端表面,所述承压板的顶端通过弹簧连接有月形支撑板。
进一步的,所述月形支撑板的顶端表面粘接有阻尼橡胶层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
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