[实用新型]割膜机夹具

说明书

割膜机夹具，包括升降气缸，底座上固定有直线滑轨，左滑座和右滑座插套在直线滑轨上；左滑座和右滑座上均固定有压杆，压杆的上端固定有压盘，左气缸和右气缸固定在底座上，左气缸的活塞杆与左滑座固定在一起，右气缸的活塞杆与右滑座固定在一起；底座的中部固定有升降座，升降气缸固定在升降座上，升降气缸的活塞杆上端固定有升降台，升降座上固定有导筒，导杆插套在导筒中且与升降台固定在一起。该设备可以夹紧包覆有膜的轮毂，并且判断型号大小，让包覆有膜的轮毂升上去用不同尺寸的刀具割膜，然后下降复位后再松开包覆有膜的轮毂。

技术领域

本实用新型涉及铸造板技术领域，更具体地说涉及一种轮毂用割膜机上的轮毂夹具。

背景技术

现有轮毂在出厂前其表面包覆有一层膜，这层膜是防护膜，方便轮毂叠放在一起，让轮毂在运输和搬运过程中轮毂表面不划伤或碰伤。其包膜过程是，先在轮毂的表面包覆一层膜，然后再将轮毂中部的膜割掉，割掉轮毂中间的膜采用的是割膜机。目前市面上还没有在相应的这种割掉轮毂中部的膜的设备出售。轮毂在包覆一层膜后，需要将包覆有膜的轮毂通过夹具固紧，再将轮毂中间的膜割掉，于是需要设计轮毂割膜时的夹具，为了实现自动化生产，这个夹具必须具有上升下降、夹紧和松开的功能，目前市面上也没有相应的这种夹具出售。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种割膜机夹具，它可以夹紧包覆有膜的轮毂，让包覆有膜的轮毂升上去割膜，然后下降复位后再松开包覆有膜的轮毂。

本实用新型的技术解决措施如下：

割膜机夹具，包括升降气缸，底座上固定有直线滑轨，左滑座和右滑座插套在直线滑轨上；左滑座和右滑座上均固定有压杆，压杆的上端固定有压盘，左气缸和右气缸固定在底座上，左气缸的活塞杆与左滑座固定在一起，右气缸的活塞杆与右滑座固定在一起；

底座的中部固定有升降座，升降气缸固定在升降座上，升降气缸的活塞杆上端固定有升降台，升降座上固定有导筒，导杆插套在导筒中且与升降台固定在一起。

所述帽筒螺接在压杆的上端，横截面为T字型的帽杆插套在帽筒中，弹簧插套在帽杆上，弹簧的下端压在帽筒上，弹簧的上端压在压盘上，螺钉穿过压盘上的预设孔螺接在帽杆上。

所述左滑座上有两根压杆，右滑座上有两根压杆。

所述底座上固定有横向滑杆，左滑座和右滑座均插套在横向滑杆上。

所述压杆通过螺钉固定在左滑座和右滑座上，升降座通过螺钉固定在底座上。

所述导杆通过螺钉与升降台固定在一起，升降气缸的活塞杆通过螺钉与升降台固定在一起。

本实用新型的有益效果在于：

它可以夹紧包覆有膜的轮毂，让包覆有膜的轮毂升上去割膜，然后下降复位后再松开包覆有膜的轮毂。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的立体示意图。

图中：1、底座；2、升降气缸；3、直线滑轨；4、左滑座；5、压杆；6、压盘；7、升降台；8、升降座；9、导筒；10、导杆；11、左气缸；12、右气缸；13、右滑座；14、帽筒；15、弹簧1；16、帽杆；17、螺钉；18、横向滑杆。

具体实施方式

实施例：见图1、2所示，割膜机夹具，包括升降气缸2，底座1 上固定有直线滑轨3，左滑座4和右滑座13插套在直线滑轨3上；左滑座4和右滑座13上均固定有压杆5，压杆5)上端固定有压盘6，左气缸11和右气缸12固定在底座1上，左气缸11的活塞杆与左滑座4固定在一起，右气缸12的活塞杆与右滑座13固定在一起；