[实用新型]一种铜卷搬运车

说明书

本实用新型公开了一种铜卷搬运车，四个滑座两两为一组分别滑动连接在底座上端面的两侧，两个支撑座置于底座的上方，且每个支撑座的前后两侧分别铰接在每组两滑座上，两个支撑座呈V形状分布，在每个支撑座上转动连接若干个支撑辊，导杆水平插接在滑座上，且导杆的一端与支撑座相铰接，弹簧套设在导杆上，且弹簧的一端抵触在滑座上，另一端抵触在导杆上，在每个滑座上螺纹连接一个锁紧螺钉，所述锁紧螺钉穿过滑座并抵触在底座上，扶手固定连接在底座上，移动轮转动连接在底座的下端。本实用新型结构简单，使用效果好，具有减震作用，可以避免铜卷与转运车之间的刚性接触，另外，转运车可以适用于多种尺寸的铜卷，适用性广。

技术领域：

本实用新型涉及一种铜卷搬运车。

背景技术：

现有的铜卷转运车在使用时，铜卷与小车之间刚性接触，在转运过程，小车若出现颠簸则会导致铜卷表面划伤现象，因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种铜卷搬运车。

本实用新型所采用的技术方案有：一种铜卷搬运车，包括底座、滑座、导杆、弹簧、支撑座、支撑辊、移动轮和扶手，四个滑座两两为一组分别滑动连接在底座上端面的两侧，两个支撑座置于底座的上方，且每个支撑座的前后两侧分别铰接在每组两滑座上，两个支撑座呈V形状分布，在每个支撑座上转动连接若干个支撑辊，导杆水平插接在滑座上，且导杆的一端与支撑座相铰接，弹簧套设在导杆上，且弹簧的一端抵触在滑座上，另一端抵触在导杆上，在每个滑座上螺纹连接一个锁紧螺钉，所述锁紧螺钉穿过滑座并抵触在底座上，扶手固定连接在底座上，移动轮转动连接在底座的下端。

进一步地，所述支撑辊的外壁上包裹有橡胶垫。

进一步地，所述扶手为伸缩杆结构。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型结构简单，使用效果好，具有减震作用，可以避免铜卷与转运车之间的刚性接触，另外，转运车可以适用于多种尺寸的铜卷，适用性广。

附图说明：

图1为本实用新型结构图。

图2为本实用新型中滑座、导杆、弹簧和支撑座的安装结构图。

图3为本实用新型中底座的俯视图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图3，本实用新型一种铜卷搬运车，包括底座1、滑座2、导杆3、弹簧4、支撑座5、支撑辊6、移动轮7和扶手8。

四个滑座2两两为一组分别滑动连接在底座1上端面的两侧，两个支撑座5置于底座1的上方，且每个支撑座5的前后两侧分别通过螺栓铰接在每组两滑座2上，两个支撑座5呈V形状分布。在每个支撑座5上转动连接若干个支撑辊6，导杆3水平插接在滑座2上，且导杆3的一端与支撑座5相铰接，弹簧4套设在导杆3上，且弹簧4的一端抵触在滑座2上，另一端抵触在导杆上的台阶上，在每个滑座2上螺纹连接一个锁紧螺钉，锁紧螺钉穿过滑座2并抵触在底座1上，扶手8固定连接在底座1上，移动轮7转动连接在底座1的下端。

为便于更好地保护铜卷，在支撑辊6的外壁上包裹有橡胶垫。

本实用新型中的扶手8为伸缩杆结构，使用灵活。

在使用时，将铜卷放置在支撑座5之间，支撑座5具有缓冲功能，在搬运车搬运过程中出现颠簸时，有一个缓冲，避免铜卷与搬运车之间的刚性接触，可以更好地保护铜卷。本实用新型中的支撑座5为铰接安装结构，角度可调，支撑座5在底座1上的位置可调，位置调节后通过锁紧螺钉锁紧固定，可以适用于多种直径尺寸的铜卷，适用性广。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。