[实用新型]一种用于汽车配件的蝶形螺母

说明书

本实用新型涉及一种汽车配件领域,更具体地说，它涉及一种用于汽车配件的蝶形螺母，包括螺母本体和置于螺母本体两侧的两翼，两翼包括固定翼和滑动翼，固定翼一端与螺母本体连接，固定翼内部设有滑动槽，滑动翼一端置于滑动槽内并且在滑动槽内相对滑动，固定翼一侧面设有第一限位通孔，固定翼另一侧面设有第二限位通孔，第一限位通孔的一侧设有限位销，限位销穿过第一限位通孔、第二限位通孔，第一限位通孔与限位销之间设有复位弹簧，复位弹簧穿过限位销并且一端与第一限位通孔连接另一端与限位销连接，滑动翼设有若干与限位销适配的定位缺口，若干定位缺口呈弧形，限位销能任意穿过定位缺口。通过移动滑动翼使力臂增长拧紧时用力就越小。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件领域,更具体地说，它涉及一种用于汽车配件的蝶形螺母。

背景技术

蝶形螺母是螺母的一种，广泛应用在医疗器械、航空航天、汽车零配件等，形状如蝴蝶，按形状可分为方翼和圆翼的两种基本形状。

而如今的蝶形螺母虽然设置两翼方便手动进行松紧，但螺母本体两侧的两翼长度都较短，在进行拧紧时力矩变短相应耗费的力也就越大，当需要多次或者多个拧紧时仍然过于费时费力，不利于蝶形螺母的实际应用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车配件的蝶形螺母。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于汽车配件的蝶形螺母，包括螺母本体和置于螺母本体两侧的两翼，所述两翼包括固定翼和滑动翼，所述固定翼与滑动翼均为弧形结构，所述固定翼一端与螺母本体连接，固定翼内部设有滑动槽，所述滑动翼一端置于滑动槽内并且在滑动槽内相对滑动，所述固定翼一侧面设有第一限位通孔，固定翼另一侧面设有第二限位通孔，第一限位通孔的圆心与第二限位通孔的圆心处于一条直线上，所述第一限位通孔的一侧设有限位销，限位销穿过第一限位通孔、第二限位通孔，所述第一限位通孔与限位销之间设有复位弹簧，复位弹簧穿过限位销并且一端与第一限位通孔连接另一端与限位销连接，所述滑动翼设有若干与限位销适配的定位缺口，若干定位缺口呈弧形，所述限位销能任意穿过定位缺口。

本实用新型进一步设置为：所述滑动槽内侧壁设有对称的弧形凹槽，所述滑动翼上设有对称弧形滑轨，所述对称弧形滑轨与对称弧形凹槽适配。

本实用新型进一步设置为：所述弧形凹槽长度与弧形滑轨长度相同，所述弧形滑轨长度是滑动翼长度的0.6倍。

对比现有技术的不足点，本实用新型的有益效果为：

通过设置在滑动槽内侧壁上的弧形凹槽与设置在滑动翼上的弧形滑轨相配合形成滑动轨迹，当滑动翼滑动到一定位置然后松掉固定销，由于固定销受到复位弹簧的恢复力，限位销就会穿过第一限位通孔、定位缺口最后穿过第二限位通孔，使滑动翼固定到相应的位置。通过调节滑动翼的位置来增大蝶形螺母两翼的长度，相当于增大力臂的长度在拧紧过程中就会耗费较小的力达到拧紧的效果，结构简单造价便宜工艺要求低适合推广。

附图说明

图1为本实用新型实施例立体图的示意图；

图2为本实用新型实施例双翼主视图的示意图；

图3为本实用新型实施例双翼剖视图的示意图。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型实施例做进一步说明。