[实用新型]一种适用于升降横移立体车库的中间层车辆超高检测系统

说明书

本实用新型公开了一种适用于升降横移立体车库的中间层车辆超高检测系统，包括PLC控制器、设置在多层框架中间层上限位检测开关和多层框架底部的下限位检测开关，上限位检测开关和下限位检测开关与PLC控制器的输入端连接，PLC控制器的输出端与起升系统的驱动机构连接；多层框架中间层的上部设置有水平方向的红外扫描光幕，多层框架上安装报警系统，红外扫描光幕与PLC控制器的输入端连接，PLC控制器的输出端与报警系统连接；多层框架上还设有横移限位开关，横移限位开关与PLC控制器的输入端连接，PLC控制器的输出端与横移系统的驱动机构连接。本实用新型可有效避免超高车辆受到剐蹭等伤害，提高立体车库在使用中的安全性。

技术领域

本实用新型涉及立体车库的检测系统技术领域，特别涉及一种适用于升降横移立体车库的中间层车辆超高检测系统。

背景技术

随着我国经济的发展，汽车保有量逐年增长，停车难问题日益突出，为缓解停车难问题，出现了各种各样的停车方式，机械式停车设备是其中一种有效便捷的方式。现有升降式立体车库可以分为垂直升降 类车库和升降横移类车库，其中升降横移类车库由于具有每个车位都可以横向移动和垂直 升降、容积大、空间利用率高等优点被广泛应用。目前市场中升降横移立体车库面临着无法检测中间层车辆的高度的漏洞。车辆在上升过程中，车顶容易与上层载车板发生挤压，增加了车辆损坏的风险，且增加了现场人员管理的难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于升降横移立体车库的中间层车辆超高检测系统，以解决上述的现有技术中存在的问题。

本实用新型采用如下技术方案：

一种适用于升降横移立体车库的中间层车辆超高检测系统，包括多层框架、载车板、安装在多层框架上使载车板升降的起升系统和水平移动的横移系统，还包括PLC控制器、设置在多层框架中间层上限位检测开关和多层框架底部的下限位检测开关，所述上限位检测开关和下限位检测开关与PLC控制器的输入端连接，PLC控制器的输出端与起升系统的驱动机构连接；所述多层框架中间层的上部设置有水平方向的红外扫描光幕，多层框架上安装有报警系统，所述红外扫描光幕与PLC控制器的输入端连接，PLC控制器的输出端与报警系统连接；所述多层框架上还设有横移限位开关，横移限位开关与PLC控制器的输入端连接，PLC控制器的输出端与横移系统的驱动机构连接。

进一步的，所述多层框架的底层设有配合使用测量车长的前超长光电传感器和后超长光电传感器，所述前超长光电传感器设置在载车板前方，后超长光电传感器设置在载车板后方。

进一步的，所述报警系统为声光报警器

本实用新型的有益效果如下：

红外扫描光幕的安装高度为车辆的极限高度，载车板起升时通过红外扫描光幕检测车辆，当红外扫描光幕检测到车辆，并且载车板没有触发上限位检测开关时，红外扫描光幕向PLC控制器传送信号，PLC控制器停止起升系统的驱动机构运行，并同时启动声光报警器。本实用新型可有效避免超高车辆受到剐蹭等伤害，提高立体车库在使用中的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型的工作原理框图；

图4是本实用新型的电路控制图1；

图5是本实用新型的电路控制图2。

图中所示：1-上限位检测开关，2-下限位检测开关，3-横移限位开关，4-起升系统，5-横移系统，6-声光报警器，7-红外扫描光幕，8-前超长光电传感器，9-后超长光电传感器，10-多层框架，11-载车板。

具体实施方式