[实用新型]一种新型翻身吊梁有效
申请号: | 202020429093.0 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN212403135U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 关文来;曹春潼;施惠庆;谢闽;冯小星;梅卫东 | 申请(专利权)人: | 江苏龙源振华海洋工程有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66C13/08 |
代理公司: | 南通鼎点知识产权代理事务所(普通合伙) 32442 | 代理人: | 施荣华 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 翻身 | ||
本实用新型公开了一种新型翻身吊梁,包括主体A、主体B、连接体、上滑轮、横梁板、下滑轮及吊耳,主体A与主体B之间通过连接体相连,连接体上端内部设置有两个上滑轮,连接体下端之间设置有横梁板,横梁板之间设置有下滑轮,主体A及主体B相互远离一端的上表面两侧分别设置有吊耳,该实用新型结构合理、简单,实现单台吊机主副钩翻桩,节约一条辅助浮吊,大大节省了成本,通过吊梁中间上滑轮及下滑轮导向,解决副钩不允许大偏角工作的限制。
技术领域
本实用新型涉及翻身吊梁技术领域,具体为一种新型翻身吊梁。
背景技术
海上翻桩就是通过平台或船舶将横向悬吊的基础桩进行90°翻身,使其纵向插入海底的过程。
传统翻桩还需要一个辅助浮吊进行配合,翻桩成本较高,因此,亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型翻身吊梁,实现单台吊机主副钩翻桩,节约一条辅助浮吊,大大节省了成本,通过吊梁中间上滑轮及下滑轮导向,解决副钩不允许大偏角工作的限制,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型翻身吊梁,包括主体A、主体B、连接体、上滑轮、横梁板、下滑轮及吊耳,所述主体A与主体B之间通过连接体相连,所述连接体上端内部设置有两个上滑轮,所述连接体下端之间设置有横梁板,所述横梁板之间设置有下滑轮,所述主体A及主体B相互远离一端的上表面两侧分别设置有吊耳。
优选的,所述主体A及主体B结构完全一致且对称布置,所述主体A及主体B相互近离一端均设置有法兰,所述主体A及主体B远离法兰一端两侧分别设置有延伸板。
优选的,所述连接体包括法兰板及连接板,所述法兰板有两个,两个所述法兰板之间设置有两个连接板,两个所述连接板的两侧分别设置有轴承,所述上滑轮通过轴承设置于两个连接板之间,两侧的所述法兰板分别与主体A及主体B的法兰相连。
优选的,所述吊耳两侧分别垂直设置有加强板,位于吊耳一侧的所述加强板安装在主体A及主体B上,位于吊耳另一侧的所述加强板安装在延伸板上。
优选的,两个所述上滑轮相互近离一端相接,所述下滑轮位于两个上滑轮相接处的正下方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
结构合理、简单,实现单台吊机主副钩翻桩,节约一条辅助浮吊,大大节省了成本,通过吊梁中间上滑轮及下滑轮导向,解决副钩不允许大偏角工作的限制。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构示意图。
图2为本实用新型正视结构示意图。
图3为本实用新型侧视结构示意图。
图4为连接体结构示意图。
图5为本实用新型实际工作状态示意图。
图中:主体A1、主体B2、连接体3、上滑轮4、横梁板5、下滑轮6、吊耳7、法兰8、延伸板9、加强板10、法兰板31、连接板32。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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