[实用新型]一种建筑用导向平台

说明书

本实用新型涉及支撑结构的技术领域，尤其是涉及一种建筑用导向平台，其具体技术方案为：包括放置于钢护筒两侧的支撑台，两个支撑台之间依次连接有第一支撑板和第二支撑板，钢护筒位于第一支撑板和第二支撑板之间；第一支撑板靠近钢护筒的一侧设有弧形的导向板，导向板朝向钢护筒的一面沿竖直方向向下挖设有导向槽，导管两端的法兰盘之间设有用于配合导向槽的导向块；第二支撑板上设有限位气缸，限位气缸活塞杆沿导管径向延伸，延伸端连接有用于将导管抵靠于导向板上的限位块，限位块朝向导管的一面为弧面。本实用新型能通过对导管在钢护筒内的移动进行导向和限位，来避免导管与钢筋架之间产生碰撞。

技术领域

本实用新型涉及支撑结构的技术领域，尤其是涉及一种建筑用导向平台。

背景技术

钢护筒，是一种用于桩基孔挖设过程中的支撑结构，其不仅能稳定孔壁，防止坍孔；还具有隔离地表水和导向钻头等功能。

在实际建筑过程中，当钢护筒放置完成后，会先清理钢护筒内的泥浆等杂物，然后在钢护筒内放入钢筋架；最后往钢护筒内依次伸入多个导管，导管顶端和底部均设有法兰盘。完成导管之间的法兰连接后，便通过漏斗往拼接后的导管顶部灌入混凝土，实现混凝土在钢护筒内的灌注。

但由于缺少辅助定位的装置，所以在导管放入或拉出钢护筒时，会在惯性作用下产生晃动，并与钢护筒内的钢筋架发生碰撞，这不仅会影响导管的牵引和拼接效率，还将造成钢筋架的结构受损，并使得成型后的钢筋混凝土的结构强度无法达到预期。

因此，需要一种新的技术方案，来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种建筑用导向平台，其能对导管在钢护筒内的放置进行导向，尽可能避免导管与钢筋架之间产生碰撞。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种建筑用导向平台，包括放置于钢护筒两侧的支撑台，两个支撑台之间依次连接有第一支撑板和第二支撑板，钢护筒位于第一支撑板和第二支撑板之间；第一支撑板靠近钢护筒的一侧设有弧形的导向板，导向板朝向钢护筒的一面沿竖直方向向下挖设有导向槽，导管两端的法兰盘之间设有用于配合导向槽的导向块；第二支撑板上设有限位气缸，限位气缸活塞杆沿导管径向延伸，延伸端连接有用于将导管抵靠于导向板上的限位块，限位块朝向导管的一面为弧面。

通过采用上述技术方案，利用导向板的存在，使工人能快速定位导管的预期放置区域，以此便利导管的牵引操作；但通过导向孔和导向槽的配合，则能在导管经由吊具缓缓下放至钢护筒内时，对导管起到一定的限位和引导作用，避免导管在惯性作用下发生左右晃动；

至于设置限位气缸和限位块的目的，是为了对导管远离导向槽的一侧进行限位，以免导管上的导向块从导向槽内脱离；而将限位块朝向导管的一面设置成弧面，是为了增大限位块与导管之间的接触面积，加强限位块对导管的限位作用。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑台上表面沿限位气缸活塞杆延伸方向挖设有滑槽，滑槽一侧挖设有多个锁定螺孔，多个锁定螺孔沿滑槽延伸方向均匀分布；第一支撑板和第二支撑板均通过滑块滑动连接于滑槽内，第一支撑板和第二支撑板上在锁定螺孔正上方还挖设有锁定通槽，锁定通槽沿滑槽长度方向延伸且其内依次穿设有多个用于配合锁定螺孔的锁定螺栓，锁定螺栓数量少于锁定螺孔的数量。

通过采用上述技术方案，利用滑槽和滑块的设置，使第一支撑板和第二支撑板在两个支撑台上的位置变得灵活可调，这样便能满足不同直径大小的导管导向需求，增强导向平台的适用性；而通过锁定螺孔和锁定螺栓的配合，则可以在任意位置实现第一支撑板和第二支撑板的位置锁定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位块两侧设有支撑杆，两个支撑杆之间的间距大小介于导管直径大小和法兰盘直径大小之间；导向板两侧设有用于配合支撑杆的插孔，支撑杆远离限位块的一端插接于插孔内。