[实用新型]一种应用于摇摆实验台的局部倾斜装置有效
申请号: | 202020429437.8 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN211927221U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 滕宪斌;杨期江;马二鹏;燕召阳;王录波;何逸华;尧治宇;张志斌;魏安;梁仲明;何煜旻;王明峰 | 申请(专利权)人: | 广州航海学院 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;郝传鑫 |
地址: | 510725 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 摇摆 实验 局部 倾斜 装置 | ||
本实用新型涉及一种应用于摇摆实验台的局部倾斜装置。包括平台框架以及摆动平台,摆动平台的相对两侧分别设置有第一转轴部和第二转轴部,第一转轴部和第二转轴部同轴布置,平台框架上还设置有电机驱动机构和制动机构,电机驱动机构与第一转轴部传动连接。通过采用本实用新型的局部倾斜装置,摆动平台的倾斜角度可以通过液压缸进行调整,还可以通过电机驱动机构进行调整,这两种独立的调整方式使得摆动平台能够模拟出交通工具在倾斜状态下再次倾斜变化时的情况,满足了复杂状况下交通工具摆动形式的试验需求。
技术领域
本实用新型涉及摇摆测试技术领域,特别是涉及一种应用于摇摆实验台的局部倾斜装置。
背景技术
车辆、船舰等交通工具在出厂之前需要进行倾斜摇摆实验,倾斜摇摆实验主要是测量车辆、船舰在倾斜摇摆工况下抗疲劳性能、结构强度等方面的试验。倾斜摇摆实验的测量数据一方面能够检测车辆、船舰的生产品质,另一方面还能够为车辆、船舰的运行提供数据参考。
现有的摇摆实验台主要包括液压缸以及设置在液压缸顶部的活动平台,通过调整各液压缸的伸缩量即可实现对活动平台倾斜角度的调整,但是现有的摇摆实验台仅能模拟单一倾斜的状态,对于船舰、车辆在倾斜状态下时再次遭受外力而产生的倾斜形态是无法模拟的,鉴于此,提供一种能够模拟更加复杂状况下的摇摆实验台成为一个亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种应用于摇摆实验台的局部倾斜装置,用于解决现有技术中摇摆实验台的功能单一,不能模拟交通工具在倾斜状态下再次倾斜晃动的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种应用于摇摆实验台的局部倾斜装置,采用如下的技术方案:
一种应用于摇摆实验台的局部倾斜装置包括平台框架以及转动安装在平台框架内的摆动平台,所述摆动平台的相对两侧分别设置有第一转轴部和第二转轴部,所述第一转轴部和第二转轴部同轴布置,所述平台框架上还设置有电机驱动机构和制动机构,所述电机驱动机构与第一转轴部传动连接,所述电机驱动机构用于驱动摆动平台绕着第一转轴部和第二转轴部转动,所述制动机构用于在摆动平台摆动设定角度后制动第二转轴部、以实现对摆动平台倾斜角度的固定。
进一步地,所述制动机构包括安装在第二转轴部上的制动盘以及用于夹紧制动盘以限制制动盘转动的制动器。
进一步地,所述制动盘上设置有弧形标尺,所述平台框架上设置有用于指示弧形标尺的刻度的指示针。
进一步地,所述电机驱动机构包括驱动电机以及减速器。
进一步地,所述平台框架上设置有用于支撑第一转轴部中部的第一轴承组以及用于支撑第二轴承部中部的第二轴承组。
进一步地,所述平台框架用于设置电机驱动机构和制动机构的前后两侧均设置有门架结构。
进一步地,所述平台框架的左右两侧均设置有连接座。
进一步地,所述连接座上设置有供销轴插入的固定孔。
进一步地,所述摆动平台包括平板结构以及设置在平板结构底部的加强结构。
进一步地,所述摆动平台的前后两端均设置有端板结构,所述第一转轴部和第二转轴部分别与对应的端板结构连接固定。
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