[实用新型]一种折叠升降式储物箱及车辆

说明书

本实用新型涉及车辆的储物箱技术领域，公开一种折叠升降式储物箱及车辆。其中折叠升降式储物箱包括：第一箱体，限定出容纳腔；第二箱体，设于容纳腔内的上部；旋转升降组件，位于容纳腔内且其一端与第一箱体相连，另一端与第二箱体相连，旋转升降组件能够带动第二箱体相对于第一箱体转动下落并伸出第一箱体，还能够将第二箱体复位。本实用新型公开的折叠升降式储物箱的旋转升降组件带动第二箱体相对于第一箱体转动下落并伸出第一箱体，使得物品的存放更加方便，减少了物品掉落的概率，放置完毕后将第二箱体复位，实现了物品存放在第一箱体的上部，增加了第一箱体的空间利用率，第二箱体和容纳腔的下部空间便于用户对物品进行分类存放。

技术领域

本实用新型涉及车辆的储物箱技术领域，尤其涉及一种折叠升降式储物箱及车辆。

背景技术

目前，商用车用驾驶室内部的储物箱多位于较高位置，由于设置的位置较高，存在严重的存取不方便的现象，尤其对于不同身高的适应性极差。大多储物箱设计成一个大储物空间的结构，由于上下间距较大，物品需要堆叠存放，存取物品时极易掉落，砸伤人；并且堆叠存放物品不易于分类存放，空间利用率极低。有的高架箱分为上下两层结构，但由于上层储物空间太高，存取极不容易，所以多数情况被闲置，上层空间得不到有效利用。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的一个目的在于提供一种折叠升降式储物箱，解决了现有技术存在的一个储物空间的储物箱内的物品堆叠时存在的不安全的情况、不易于分类存放及空间利用率低的问题，还解决了两层结构的储物箱存在的空间利用率低的问题。

本实用新型的另一个目的在于提供一种车辆，能够提高储物箱的空间利用率，增加用户的使用体验感。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种折叠升降式储物箱，包括：第一箱体，所述第一箱体限定出容纳腔；

第二箱体，所述第二箱体设于所述容纳腔内的上部；旋转升降组件，所述旋转升降组件位于所述容纳腔内且其一端与所述第一箱体相连，另一端与所述第二箱体相连，所述旋转升降组件能够带动所述第二箱体相对于所述第一箱体转动下落并伸出所述第一箱体，还能够将所述第二箱体复位。

作为一种折叠升降式储物箱的优选方案，所述旋转升降组件包括第一固定杆、与所述第一固定杆平行设置的第二固定杆、第一转动杆及与所述第一转动杆平行设置的第二转动杆，所述第一固定杆固定在所述第一箱体上，所述第二固定杆固定连接在所述第二箱体上，所述第一转动杆的两端分别可转动连接在所述第一固定杆和所述第二固定杆上，所述第二转动杆的两端分别可转动连接在所述第一固定杆和所述第二固定杆上，所述第一固定杆、所述第一转动杆、所述第二固定杆及所述第二转动杆围成平行四边形。

作为一种折叠升降式储物箱的优选方案，所述旋转升降组件还包括弹性件，所述弹性件的一端与所述第一转动杆连接，另一端与所述第二转动杆连接，所述第一固定杆与所述第一转动杆垂直时所述弹性件处于拉伸状态。

作为一种折叠升降式储物箱的优选方案，所述旋转升降组件的个数为两个，两个所述旋转升降组件分别位于所述第二箱体的相对两侧。

作为一种折叠升降式储物箱的优选方案，所述第一箱体内设有伸向所述容纳腔的支座，所述第二箱体复位时所述第二箱体位于所述支座上。

作为一种折叠升降式储物箱的优选方案，所述支座包括侧支座，所述侧支座设于所述第一箱体上，所述侧支座被配置为通电时伸入所述容纳腔且断电时缩回。

作为一种折叠升降式储物箱的优选方案，所述第一箱体上设有第一吸板，所述第二箱体上设有与所述第一吸板对应设置的第二吸板，所述第一吸板和所述第二吸板被配置为通电时带有磁力，所述第二箱体复位时所述第一吸板与所述第二吸板正对设置且能够吸合。