[实用新型]新型补油保持架

说明书

本实用新型公开了一种新型补油保持架，包括架体，所述架体上设置有若干个用于容置滚子的兜孔，所述相邻兜孔之间连接有梁体，所述梁体朝相邻兜孔方向开设有滑槽，所述兜孔内壁上开设有与滑槽导通的开孔，所述滑槽上设置有滑块，所述滑块沿滑槽长度方向滑移实现滑块在开孔上的露出或缩回，所述滑槽内壁上设置有储脂棉，所述滑块滑移对储脂棉进行挤压实现储脂棉内油脂的流出，所述滑块上开设有供油脂从滑槽流动到兜孔内的输油槽。本实用新型结构简单、安装方便，减少滚子转动时与保持架接触产生的摩擦力矩，进一步的避免滚子使用寿命缩减，且保持轴承极限转速的前提下，减少对滚子的损耗。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种新型补油保持架。

背景技术

目前，现有的深沟球轴承保持器，保持器不对称，轴承高速运转会受到保持器带来的偏心受力，约束住了轴承极限转速。因此，现有技术中开发了一种能够自锁滚子的保持架，通过环形封闭锁定滚子，但采用上述方法会使得保持架内的滚子径向承受能力增加，轴承极限转速提升的同时会磨损滚子，使得滚子使用寿命大幅度减少，且保持架内油脂无法补充，使得滚子与保持架兜孔之间的摩擦损耗增加，进一步缩短滚子使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型提供了一种新型补油保持架，为解决现有技术中保持架内油脂无法补充导致滚子摩擦损耗增加、使用寿命缩减的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种新型补油保持架，包括架体，所述架体上设置有若干个用于容置滚子的兜孔，所述相邻兜孔之间连接有梁体，所述梁体朝相邻兜孔方向开设有滑槽，所述兜孔内壁上开设有与滑槽导通的开孔，所述滑槽上设置有滑块，所述滑块沿滑槽长度方向滑移实现滑块在开孔上的露出或缩回，所述滑槽内壁上设置有储脂棉，所述滑块滑移对储脂棉进行挤压实现储脂棉内油脂的流出，所述滑块上开设有供油脂从滑槽流动到兜孔内的输油槽。

采用上述技术方案有益的是：滚子从兜孔外部塞入兜孔内，此时滚子与滑块接触使得滑块缩回开孔，滑块在滑槽内滑移并挤压储脂棉，使得储脂棉内油脂流出，油脂通过输油槽流出到兜孔内实现对滚子表面油脂的补充，通过上述技术，使得操作人员在安装滚子的时候，油脂能够自行得到补充，不需要操作人员在对兜孔一一补油，且在轴承运转时，滚子也能通过挤压滑块使得油脂流到兜孔对滚子进行补油，减少滚子转动时与保持架接触产生的摩擦力矩，进一步的避免滚子使用寿命缩减，且保持轴承极限转速的前提下，减少对滚子的损耗。

本实用新型进一步设置：所述滑块露出开孔的一端为补油端，所述滑块与储脂棉相抵触的一端为抵触端，所述输油槽一端设置在补油端上，另一端设置在抵触端上。

采用上述技术方案有益的是：滑块露出开孔的一端为补油端，滑块与储脂棉相接触的一端为抵触端，当滑块在滑槽内滑移时，补油端缩回开孔，抵触端挤压储脂棉使得油脂从储脂棉内流出，并通过输油槽流动到兜孔内实现对滚子的补油，上述技术方案使得油脂能够更快速的流出到兜孔内，且输油槽一端设置在补油端上，滚子塞入兜孔时与补油端接触，当油脂从补油端流出时能够第一时间与滚子接触并润滑滚子，避免油脂外泄。

本实用新型进一步设置：所述补油端边角呈弧形设置。

采用上述方案有益的是：滚子塞入兜孔时先与补油端边角接触，补油端边角呈弧形设置，避免补油端边角磨损滚子表面导致滚子受损，进一步的避免滚子使用寿命下降。

本实用新型进一步设置：所述补油端上开设有滚动槽，所述滚动槽上转动设置有滚珠，所述补油端端面上开设有与滚动槽连通的通孔，所述滚珠一部分从通孔处露出实现滚珠与滚子抵触配合，所述通孔直径小于滚珠直径。

采用上述技术方案有益的是：滚珠转动设置在滚动槽内，滚子塞入兜孔时滚子与滚珠相接触，滚珠不会磨损滚子表面，且轴承工作时滚子在兜孔内转动联动滚珠转动，减少滚子与兜孔内壁之间的摩擦损耗，避免滚子使用寿命降低。通孔直径小于滚珠直径，避免滚珠从滚动槽中脱落导致轴承损坏。

附图说明