[实用新型]一种改进型燃料电池用气水分离器有效
申请号: | 202020431434.8 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN211654953U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 张丁 | 申请(专利权)人: | 力行氢能科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04119 | 分类号: | H01M8/04119 |
代理公司: | 德州沃杰知识产权代理事务所(普通合伙) 37296 | 代理人: | 孙玉全;程成 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 燃料电池 水分 | ||
本实用新型公开了一种改进型燃料电池用气水分离器,具体涉及气水分离技术领域,包括箱体,所述箱体内部设有分离机构,所述分离机构一端延伸至箱体顶部外侧;所述分离机构包括电机,所述电机固定连接在箱体顶部,所述箱体顶部开设有第一空腔,所述箱体一侧开设有第二空腔,所述箱体内部固定嵌设有横杆,所述横杆内部开设有第三空腔。本实用新型通过设置锥形导流板,可有效分散进入箱体内部气流,通过设置分离机构,进入箱体内部的气流可快速有效的被均匀分散,同时两个支撑杆将带动各自表面的干燥箱呈反向转动,进一步增大了干燥箱与气流的接触程度,使得干燥箱与气流接触更加充分,从而使得气流中水分去除更加彻底高效。
技术领域
本实用新型涉及气水分离技术领域,具体涉及一种改进型燃料电池用气水分离器。
背景技术
气水分离器主要是用于工业含液系统中将气体和液体分离的设备,提高蒸气的干燥程度,减少蒸气带水的现象。一般常用的气水分离器有管式分离器、百叶窗式分离器,旋风式分离器等,同时随着国家发展,越来越注重新能源,燃料电池也被重点关注,但是其在使用过程中,气体燃料中含有水分将极大影响其性能,而传统水气分离时,气流流速较快,无法充分对其进行干燥,而对静置的气流进行干燥又导致分离工作进度缓慢,分离效率较低。
因此,发明一种改进型燃料电池用气水分离器来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种改进型燃料电池用气水分离器,以解决现有技术中水气分离时,气流流速较快,无法充分对其进行干燥,而对静置的气流进行干燥又导致分离工作进度缓慢,分离效率较低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种改进型燃料电池用气水分离器,包括箱体,所述箱体内部设有分离机构,所述分离机构一端延伸至箱体顶部外侧;
所述分离机构包括电机,所述电机固定连接在箱体顶部,所述箱体顶部开设有第一空腔,所述箱体一侧开设有第二空腔,所述箱体内部固定嵌设有横杆,所述横杆内部开设有第三空腔,所述第三空腔一端延伸至箱体一侧内部并与第二空腔相连通,所述第二空腔内部设有第一传动轴,所述第一传动轴顶端延伸至箱体顶部外侧并与电机输出轴固定连接,所述第一传动轴底端延伸至第二空腔底部内壁中,所述第一传动轴外侧固定套接有第一锥齿轮,所述第一传动轴与箱体连接处均通过第一轴承活动连接,所述箱体顶部嵌设有第二传动轴,所述第二传动轴一端延伸至第二空腔内部,所述第二传动轴另一端延伸至第一空腔内部,所述第二传动轴一端固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮位于第一锥齿轮一侧,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接,所述第二传动轴另一端固定连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮位于第一空腔内部,所述箱体顶部内壁和横杆顶部均设有支撑杆,两个所述支撑杆内部均固定连接有多个干燥箱,多个所述干燥箱均呈均匀状直线分布在两个支撑杆内侧,两个所述支撑杆外侧分别固定连接有第一转轴和第二转轴,所述第一转轴顶端贯穿第一空腔延伸至箱体顶部,所述第一转轴与箱体顶部连接处通过第二轴承活动连接,所述第一转轴外侧固定套接有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合连接,所述第二转轴底端贯穿横杆延伸至横杆底部,所述第二转轴底端固定连接有风扇,所述风扇位于横杆底部,所述第二转轴与横杆连接处均通过第三轴承活动连接,所述第二转轴和第一传动轴外侧均固定套接有链轮,两个所述链轮均位于第三空腔内部,两个所述链轮外侧均套设有链条,两个所述链轮之间通过链条相连接,所述箱体内部固定嵌设有导流板,所述导流板位于横杆底部。
进一步地,所述干燥箱由EVA发泡绵材料制成,所述干燥箱表面开设有多个过滤孔,所述干燥箱内部放置有干燥剂包。
进一步地,两个所述支撑杆内侧多个干燥箱均呈交叉状间隔分布。
进一步地,两个所述支撑杆两侧均固定连接有滑块,所述箱体内壁表面开设有两个滑槽,所述支撑杆两侧滑块均位于其中一个滑槽内部,所述滑块与滑槽相匹配。
进一步地,所述导流板设置为锥形,所述导流板表面开设有多个导流孔,多个所述导流孔呈均匀状分布。
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