[实用新型]塔柱钢筋新型提升装置有效
申请号: | 202020431585.3 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN212198196U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 田志力;陈长林;王龙;张杰;张孝骞;武益辉 | 申请(专利权)人: | 新疆北新路桥集团股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00;B66C1/12 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 赵艳 |
地址: | 830000 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市高*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢筋 新型 提升 装置 | ||
本实用新型公开了塔柱钢筋新型提升装置,其结构包括塔吊、工作室、吊臂、钢丝吊带、工字钢,塔吊的上端设有工作室,吊臂设于工作室的底部,钢丝吊带设于吊臂的下端,钢丝吊带与工字钢的两侧相连接;工字钢中设有吊孔、机械套筒,吊孔设有两个,吊孔设于工字钢的两侧,机械套筒设于工字钢的中间;本实用新型利用,在工字钢中安装半个机械套筒,然后将钢筋插入机械套筒中,使得机械套筒夹住钢筋,在通过吊带钢丝带动工字钢缓慢升起,完成提升运输,其操作较为简单,安全系数高,且能够提高效率。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程领域,具体的是塔柱钢筋新型提升装置。
背景技术
巫山县桂花大桥是巫山县绕城路三期工程的一座悬索桥,连接白泉、七星两岸,横跨巫山县大宁河,大桥全长1540m,是巫山县人民通往巫山县高铁站的一条捷径,在建设大桥的时候由于钢筋需要从地面往桥上提升运输,所以应用到用塔柱钢筋提升装置来对钢筋进行提升运输,现有的塔柱钢筋提升装置,都是采用钢丝绳对钢筋进行捆绑在利用吊机进行提升,其操作较为麻烦,提升运输不安全,运输效率低。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供塔柱钢筋新型提升装置。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:塔柱钢筋新型提升装置,其结构包括塔吊、工作室、吊臂、钢丝吊带、工字钢,所述塔吊的上端设有工作室,所述吊臂设于工作室的底部,所述钢丝吊带设于吊臂的下端,所述钢丝吊带与工字钢的两侧相连接;所述工字钢中设有吊孔、机械套筒,所述吊孔设有两个,所述吊孔设于工字钢的两侧,所述机械套筒设于工字钢的中间。
更进一步的,所述吊臂垂直于塔吊安装。
更进一步的,所述钢丝吊带与吊孔相连接。
更进一步的,所述机械套筒设有八个,所述机械套筒横向排列在工字钢中。
更进一步的,所述机械套筒中设有螺纹。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型利用,在工字钢中安装半个机械套筒,然后将钢筋插入机械套筒中,使得机械套筒夹住钢筋,在通过吊带钢丝带动工字钢缓慢升起,完成提升运输,其操作较为简单,安全系数高,且能够提高效率。
附图说明
图1为本实用新型塔柱钢筋新型提升装置的主视结构示意图。
图2为本实用新型的剖视结构示意图。
图3为本实用新型的平面结构示意图。
图4为本实用新型的工字钢剖视结构示意图
图中:塔吊1、工作室2、吊臂3、钢丝吊带4、工字钢5、吊孔a、机械套筒b。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例
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