[实用新型]一种公路伸接器

说明书

本实用新型属于道路建设设备领域，尤其是一种公路伸接器，现提出如下方案，其包括开设在路基上的安装槽，安装槽内安装有两个竖截面为L形的活动板，两个活动板对称设置，安装槽的底壁上安装有多个底端固接在路基上的支撑柱，支撑柱的顶端滑动连接有焊接在活动板底壁上活动框架，所述活动框架的两侧壁上均活动连接有一端浇筑在路基内的浇筑框架，两个所述活动板之间设有竖截面为T形的顶板，顶板的水平段滑动连接在活动板的顶端，顶板的竖直段位于两个活动板的之间。本装置能够对路基的热胀冷缩，起到保护的作用，为路基的热胀冷缩提供缓冲的空间，同时在汽车通过本装置时，不容易对路基产生损坏。

技术领域

本实用新型涉及道路建设设备技术领域，尤其涉及一种公路伸接器。

背景技术

当前，公路伸接缝多采用切割修筑完成的沥青路或水泥路，这样做的弊端是：由于车辆快速通过伸接缝造成颠簸，对伸接缝造成碰撞冲击，使得伸缩缝非常容易损坏，在遇到阴雨天气，伸接缝灌入雨水，长期浸泡路面，由于受水的长年冲涮，对公路的损害非常严重，为此我们提出一种公路伸接器。

发明内容

本实用新型提出的一种公路伸接器，解决了背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路伸接器，包括开设在路基上的安装槽，安装槽内安装有两个竖截面为L形的活动板，两个活动板对称设置，安装槽的底壁上安装有多个底端固接在路基上的支撑柱，支撑柱的顶端滑动连接有焊接在活动板底壁上活动框架，所述活动框架的两侧壁上均活动连接有一端浇筑在路基内的浇筑框架，两个所述活动板之间设有竖截面为T形的顶板，顶板的水平段滑动连接在活动板的顶端，顶板的竖直段位于两个活动板的之间，且活动板竖直段的两侧壁上均连接有多个活动柱，活动柱滑动连接在活动板上开设的活动孔内。

优选的，所述浇筑框架为U形，浇筑框架的一端两侧均开有连接孔，活动框架的两侧壁上均固接有连接块，连接块上开有固定槽，浇筑框架的一端插接在固定槽内，固定槽的侧壁上开有螺纹孔，螺纹孔内安装有锁紧螺钉，锁紧螺钉穿过连接孔，且活动板上开有便于安装锁紧螺钉的安装孔。

优选的，所述支撑柱的顶端两侧均转动连接有多个滑轮，滑轮滑动连接在活动框架内。

优选的，所述活动柱上套接有弹簧，弹簧位于顶板的竖直段和活动框架之间。

优选的，所述顶板的顶端两侧均倾斜设置，且顶板为一体式钢材结构，顶板的水平面开有多个导水孔。

优选的，所述安装槽的底壁中间位置开有导水槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型提出了一种公路伸接器，能够在路基热胀冷缩时，起到保护的作用，为路基的热胀冷缩提供缓冲的空间，同时在汽车通过本装置时，不容易对路基产生损坏；

2、本实用新型提出了一种公路伸接器，在需要检修时，能够方便将一些零部件从路基上取下进行更换，不用再次破坏路基，且具有良好的导水性能，防止雨水在安装槽内堆积，对装置和路基产生腐蚀。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路伸接器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路伸接器的路基和浇筑框架的连接结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种公路伸接器的局部结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种公路伸接器的顶板、弹簧和活动柱的结构示意图。

图中：1路基、2弹簧、3导水槽、4活动柱、5顶板、6连接块、7活动框架、8活动板、8-1安装孔、9浇筑框架、9-1连接孔、10支撑柱、10-1滑轮、11锁紧螺钉。

具体实施方式