[实用新型]一种用于汽车检测的模块件

说明书

本实用新型一种用于汽车检测的模块件，包括安装底板，安装底板的左右两侧内腔对称开有销轴孔和定位螺栓孔，且两个销轴孔位于两个定位螺栓孔之间，安装底板的顶部安装有支撑座，支撑座的顶部分别安装有第一定位块、第二定位块和第三定位块，且第一定位块位于第二定位块和第三定位块之间，第二定位块和第三定位块下端均设置有L形让位弧，支撑座的后侧左上端设置有定位安装槽，定位安装槽的内腔开有定位安装孔。本实用新型解决了在机车检具台上的对汽车部件的定位块，无法适应有曲面弧度的汽车部件的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，具体为一种用于汽车检测的模块件。

背景技术

汽车检测，是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车在使用过程中，随着使用时间的延长（或行驶里程的增加），其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。汽车维护作业（或称汽车保养作业）的核心是“维护”汽车技术状况的完好，但是在机车检具台上的对汽车部件的定位块，无法适应有曲面弧度的汽车部件，为此，我们设计了一种用于汽车检测的模块件。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车检测的模块件，解决了在机车检具台上的对汽车部件的定位块，无法适应有曲面弧度的汽车部件的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于汽车检测的模块件，包括安装底板，所述安装底板的左右两侧内腔对称开有销轴孔和定位螺栓孔，且两个销轴孔位于两个定位螺栓孔之间，所述安装底板的顶部安装有支撑座，所述支撑座的顶部分别安装有第一定位块、第二定位块和第三定位块，且第一定位块位于第二定位块和第三定位块之间，所述第二定位块和第三定位块下端均设置有L形让位弧，所述支撑座的后侧左上端设置有定位安装槽，所述定位安装槽的内腔开有定位安装孔。

前述的一种用于汽车检测的模块件，所述第一定位块为直平板，所述第二定位块和第三定位块为圆弧板。

前述的一种用于汽车检测的模块件，所述第二定位块的弧度略大于第三定位块的弧度，由于弧度大小的不同，可以放置相应的汽车零部件。

前述的一种用于汽车检测的模块件，所述安装底板与支撑座垂直连接成L状，且安装底板与支撑座一体成型，增加定位模块的整体强度性能。

前述的一种用于汽车检测的模块件，所述定位安装孔设置有四个，且四个定位安装孔呈矩形设置在定位安装槽的内嵌四角，通过多个定位安装孔定位安装。

前述的一种用于汽车检测的模块件，所述第一定位块、第二定位块和第三定位块的顶部四周做倒角处理，减小边角对汽车零件的损伤。

本实用新型的有益效果为：首先通过销轴孔和定位螺栓孔将安装底板固定定位，然后利用外部定位卡扣组件安装在定位安装槽中，并由定位安装孔进行紧固，此时将待检测的汽车零部件，根据不同的弧度，放置在第二定位块或第三定位块上进行放置安装，由于第一定位块、第二定位块和第三定位块的顶部四周做倒角处理，所以减小了第一定位块、第二定位块和第三定位块边角对汽车零件的损伤，同时不用再根据汽车零件不同的弧度进行更换定位块，使得检测的效率大大增加，并解决了在机车检具台上的对汽车部件的定位块，无法适应有曲面弧度的汽车部件的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图。

图中：1、安装底板，2、销轴孔，3、定位螺栓孔，4、支撑座，5、第一定位块，6、第二定位块，7、第三定位块，8、L形让位弧，9、定位安装槽，10、定位安装孔。

具体实施方式