[实用新型]汽车玻璃升降器的导轨组件有效
申请号: | 202020433874.7 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN212154503U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 叶志跃;朱连锋 | 申请(专利权)人: | 温州豪华汽车配件有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;E05F15/43 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 章乐文 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车玻璃 升降 导轨 组件 | ||
本实用新型公开了汽车玻璃升降器的导轨组件,包括玻璃安装托架、导轨组件、导向板和电机传动齿轮,所述玻璃安装托架的底部中间设有红外感应装置,所述玻璃安装托架的内部设有玻璃安装槽,所述玻璃安装托架的内部左右两端均设有安装孔,所述玻璃安装托架的内侧底部粘接分布有EVA胶垫,所述玻璃安装托架的内侧底部两端均设有流水孔,所述玻璃安装托架的底部两端均连接有导轨组件,所述导轨组件的中间连接有活动轴,所述导轨组件的底部左端设有导向板,所述导轨组件的底部右端设有电机传动齿轮,安全可靠,定位安装玻璃,安装的更加稳定,防滑耐磨,避免腐蚀,使用寿命长,滑动更加顺畅,有效的提高了玻璃升降的效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃升降器技术领域,具体为汽车玻璃升降器的导轨组件。
背景技术
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式,使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者,控制全部门窗玻璃的开闭,而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭,操作十分便利。
现有的汽车玻璃升降器的导轨组件不方便实时自动化智能化的感应到人体,安全性能不足,不能稳定紧固的安装玻璃,容易腐蚀,使用寿命短,不便稳定顺畅滑动,效率低,难以满足现有的汽车玻璃升降器的导轨组件需求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供汽车玻璃升降器的导轨组件,解决了背景技术中所提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:汽车玻璃升降器的导轨组件,包括玻璃安装托架、导轨组件、导向板和电机传动齿轮,所述玻璃安装托架的底部中间设有红外感应装置,所述玻璃安装托架的内部设有玻璃安装槽,所述玻璃安装托架的内部左右两端均设有安装孔,所述玻璃安装托架的内侧底部粘接分布有EVA胶垫,所述玻璃安装托架的内侧底部两端均设有流水孔,所述玻璃安装托架的底部两端均连接有导轨组件,所述导轨组件的中间连接有活动轴,所述导轨组件的底部左端设有导向板,所述导向板的内侧设有滑轨槽,所述滑轨槽的内部中间滑动连接有滑块,所述导轨组件的底部右端设有电机传动齿轮。
优选的,所述滑块的内部设有轴承,所述轴承的内部分布有滚珠。
优选的,所述电机传动齿轮的内部设有扇形齿条,且所述电机传动齿轮的底部电性连接有减速机。
优选的,所述减速机的底部电性连接有连接端口。
优选的,所述玻璃安装托架与导向板的两端均连接有固定螺栓。
(三)有益效果
本实用新型提供了汽车玻璃升降器的导轨组件。具备以下有益效果:
该汽车玻璃升降器的导轨组件,通过在玻璃安装托架底部中间设置的红外感应装置,可自动化感应到人体,避免夹到人体,安全可靠,通过在玻璃安装托架内部的玻璃安装槽左右两端设置的安装孔,便于定位安装玻璃,使用方便,通过在玻璃安装托架内侧底部粘接的EVA胶垫,安装的更加稳定,防滑耐磨,通过在玻璃安装托架内侧底部两端设置的流水孔,便于流水,避免腐蚀,使用寿命长,通过在导轨组件底部左端连接于导向板内部的滑块上,使得滑动更加顺畅,有效的提高了玻璃升降的效率。
附图说明
图1为本实用新型汽车玻璃升降器的导轨组件的整体结构示意图;
图2为本实用新型汽车玻璃升降器的导轨组件的玻璃安装托架结构示意图;
图3为本实用新型汽车玻璃升降器的导轨组件的导向板结构示意图。
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