[实用新型]一种带浮标的油水分离器有效
申请号: | 202020433958.0 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN212293442U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 杨慧明;王树勇;朱道庆;宋金勇 | 申请(专利权)人: | 浙江派尼尔科技股份有限公司 |
主分类号: | C10G33/06 | 分类号: | C10G33/06 |
代理公司: | 合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙) 34136 | 代理人: | 龚存云 |
地址: | 321000 浙江省金华市婺*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浮标 油水 分离器 | ||
本实用新型公开了一种带浮标的油水分离器,包括油杯、滤芯及油水分离器座,油水分离器座安装于油杯顶部杯口,油水分离器座有进油口与油杯内连通,滤芯连接于油水分离器座底部并容纳于油杯中,滤芯底部与油杯底部之间间隔一段距离,油杯底部连接有竖直的支撑件,油杯内浮标的密度小于水且大于油,浮标环套安装于支撑件,油杯侧壁设有观测窗。本发当油水分离器中的水较多时,浮标上浮,通过油杯侧壁的观测窗非常容易观察到。
技术领域
本实用新型涉及油水分离器领域,具体是一种带浮标的油水分离器。
背景技术
舷外机的油水分离器一般由油杯、油水分离器座、滤芯构成,油水分离器座安装于油杯顶部杯口,滤芯连接于油水分离器座并容纳于油杯中。市场上在用的舷外机的油水分离器存在当油杯内部水沉积较多时无法直接观测到的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带浮标的油水分离器,以解决现有技术舷外机的油水分离器无法直接观测油杯内部沉积水量的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种带浮标的油水分离器,包括油杯、滤芯及油水分离器座,油水分离器座安装于油杯顶部杯口,油水分离器座有进油口与油杯内连通,滤芯连接于油水分离器座底部并容纳于油杯中,油水分离器座有出油口与滤芯内连通,其特征在于:滤芯底部与油杯底部之间间隔一段距离,油杯底部连接有竖直的支撑件,油杯内还设有浮标,浮标表面涂覆颜色,浮标的密度小于水且大于油,所述浮标环套安装于支撑件,所述油杯侧壁对应浮标位置设有观测窗,观测窗内安装透明玻璃。
所述的一种带浮标的油水分离器,其特征在于:所述浮标的外径小于油杯内径。
所述的一种带浮标的油水分离器,其特征在于:所述油杯表面位于观测窗一侧沿竖直方向设有刻度。
所述的一种带浮标的油水分离器,其特征在于:所述支撑件上端与滤芯底部接触,或者与滤芯底部间隔一定距离,当支撑件上端与滤芯间隔一定距离时,支撑件上端周边设有限位环台以限制浮标上浮。
所述的一种带浮标的油水分离器,其特征在于:所述观测窗高度小于或等于支撑件的竖直长度。
与现有技术相比,本实用新型带浮标的油水分离器,油杯内部的浮标的密度比水小、比油重,且浮标的颜色非常醒目。当油水分离器中的水较多时,浮标上浮,通过油杯侧壁的观测窗非常容易观察到,方便及时发现油杯中沉积的水,进而方便及时清理以保证发动机的正常运行。
附图说明
图1是本实用新型结构正剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,一种带浮标的油水分离器,包括油杯1、滤芯2及油水分离器座3,油水分离器座3安装于油杯1顶部杯口,油水分离器座3有进油口4与油杯1内连通,滤芯2连接于油水分离器座3底部并容纳于油杯1中,油水分离器座3有出油口5与滤芯2内连通,在出油口5与滤芯2结合处设置有O型密封圈6实现密封。滤芯2底部与油杯1底部之间间隔一段距离,油杯1底部连接有竖直的支撑件7,油杯1内还设有浮标8,浮标8表面涂覆颜色,浮标8的密度小于水且大于油,浮标8的外径小于油杯1内径。浮标8环套安装于支撑件7,并可沿支撑件7上下滑动。油杯1侧壁对应浮标8位置设有观测窗9,观测窗9内安装透明玻璃。油杯1表面位于观测窗9一侧沿竖直方向设有刻度,观测窗9高度小于或等于支撑件7的竖直长度。
本实用新型中支撑件7上端与滤芯2底部接触,或者与滤芯2底部间隔一定距离,当支撑件7上端与滤芯2间隔一定距离时,支撑件7上端周边设有限位环台10以限制浮标8上浮。
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