[实用新型]一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置有效

专利信息
申请号: 202020434694.0 申请日: 2020-03-30
公开(公告)号: CN212128681U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 李晨;杨天佑;刘兴斌;韩明佳 申请(专利权)人: 青岛天恺工贸有限责任公司
主分类号: E01B9/12 分类号: E01B9/12
代理公司: 山东重诺律师事务所 37228 代理人: 冷奎亨
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 车辆 紧固 配套 松动 装置
【权利要求书】:

1.一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置,包括螺纹杆(1)、固定套(5)和卡槽(12),其特征在于:所述螺纹杆(1)的一侧设置有压板(2),所述螺纹杆(1)靠近压板(2)的一侧开设有缺口(3),所述缺口(3)的内部设置有连接块(4),其中,

所述固定套(5)设置在螺纹杆(1)远离压板(2)的一侧,所述固定套(5)的一侧连接有定位块(6),所述压板(2)靠近定位块(6)的一侧开设有定位槽(7);

所述固定套(5)的一侧连接有固定板(8),所述固定板(8)的一侧设置有连接杆(9),所述连接杆(9)靠近压板(2)的一侧固定有卡块(10),所述压板(2)靠近卡块(10)的一侧开设有安装槽(11),所述卡槽(12)开设在压板(2)靠近安装槽(11)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置,其特征在于:所述连接块(4)设置在缺口(3)的内部,且连接块(4)远离缺口(3)的一侧为光滑表面。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置,其特征在于:所述定位块(6)共设置有两个,且两个定位块(6)对称设置在固定套(5)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置,其特征在于:所述固定板(8)包括连接杆槽(801)和楔块(802),所述固定板(8)靠近连接杆(9)的一侧开设有连接杆槽(801),所述固定板(8)靠近连接杆槽(801)的一侧固定有楔块(802)。

5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置,其特征在于:所述楔块(802)远离固定板(8)的一侧为坡形,且楔块(802)从靠近连接杆槽(801)的一侧到楔块(802)靠近连接杆(9)的一侧坡面高度逐渐升高。

6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置,其特征在于:所述卡块(10)与卡槽(12)的截面均为矩形,且卡块(10)与卡槽(12)构成卡合结构。

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