[实用新型]一种汽车密封胶条打孔装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车密封胶条打孔装置，包括用于支撑其他部件的支撑机构、传送机构、打孔机构、活动机构、密封胶条，所述支撑机构中间设置有所述传送机构和所述打孔机构，所述打孔机构位于两个所述传送机构中间位置，所述活动机构安装在所述支撑机构的上下两侧，所述密封胶条从所述传送机构中间穿过，还包括用于所述密封胶条固定的固定机构。本实用新型利用压紧轮、第一气缸和第二气缸的配合通过挤压的方法将密封胶条需要打孔的位置，利用空气将其撑起再通过打孔电机带动打孔钻头对该位置进行打孔操作，利用电动伸缩杆带动电机活动板进行移动来控制打孔的深度，进而可以对不同的密封胶条进行打孔处理。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，特别是涉及一种汽车密封胶条打孔装置。

背景技术

汽车密封胶条作为汽车一个重要的零部件，主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。三元乙丙橡胶密封条具有优越的抗老化、耐高低温及耐化学药药品性性能，具有良好的弹性和抗压缩变形性，长期使用不会龟裂或变形，而密封胶条一般为中空结构，在挤压过程中容易形成高压气体，对密封性能造成影响，因此需要对密封胶条进行间隔式打孔，手工打孔速度慢，长度不一致，同时在对密封胶条打孔过程中，因为不方便固定很容易将密封胶条打穿，为了提高产品质量和加工效率，需要采用自动化设备才能够满足批量化要求。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车密封胶条打孔装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车密封胶条打孔装置，包括用于支撑其他部件的支撑机构、传送机构、打孔机构、活动机构、密封胶条，所述支撑机构中间设置有所述传送机构和所述打孔机构，所述打孔机构位于两个所述传送机构中间位置，所述活动机构安装在所述支撑机构的上下两侧，所述密封胶条从所述传送机构中间穿过，还包括用于所述密封胶条固定的固定机构，所述固定机构包括第一气缸、滑板、压紧轮、第二气缸，所述第二气缸固定部连接所述支撑机构，所述滑板通过螺纹连接在所述第二气缸伸缩部上，所述第一气缸固定部通过螺栓连接在所述滑板上，所述压紧轮通过螺栓连接在所述第一气缸伸缩部下方。

优选的：所述活动机构包括电动伸缩杆、第一辅助杆，所述电动伸缩杆固定部连接所述支撑机构，所述第一辅助杆连接所述支撑机构。

如此设置，利用所述电动伸缩杆伸缩部带动所述打孔机构进行来回的移动，并通过所述第一辅助杆来固定所述打孔机构下端，进而实现所述密封胶条的打孔处理。

优选的：所述活动机构包括活动电机、丝杠、第二辅助杆，所述活动电机连接所述支撑机构，所述活动电机转动部与所述丝杠通过键连接，所述丝杠连接所述支撑机构，所述第二辅助杆连接所述支撑机构。

如此设置，利用所述活动电机带动所述丝杠进行转动，并通过所述第二辅助杆辅助所述打孔机构活动，进而可以实现所述打孔机构进行打孔处理。

优选的：所述支撑机构包括底座、固定板，所述固定板底面通过焊接连接在所述底座上方。

如此设置，利用所述底座支撑起所述传送机构和所述打孔机构，通过所述固定板来固定住所述固定机构和所述活动机构。

优选的：所述传送机构包括传送带、传送轮、传送电机，所述传送电机连接所述支撑机构，所述传送轮通过轴承连接在所述传送电机转动部，所述传送带设置在所述传送轮外侧。

如此设置，利用所述传送电机带动所述传送轮进行转动，通过所述传送轮的转动带动所述传送带进行移动，进而带动所述密封胶条进行移动。

优选的：所述打孔机构包括打孔电机、打孔钻头、电机活动板，所述电机活动板上端连接所述活动机构，所述电机活动板下端连接所述活动机构，所述打孔电机通过螺栓连接在所述电机活动板前方，所述打孔钻头安装在所述打孔电机转动部。