[实用新型]盖板组件、电池及电池模组

说明书

实用新型涉及电池技术领域，具体公开一种盖板组件、电池及电池模组。该盖板组件包括顶盖片、极柱组件和绝缘部，顶盖片上设置有第一容纳孔，在顶盖片上于第一容纳孔的外周设置有环形凹槽，极柱组件包括正极柱和负极柱，正极柱和负极柱均设置于第一容纳孔内，绝缘部设置于第一容纳孔内，用于隔离正极柱和负极柱。本实用新型提供的盖板组件，通过在顶盖片上设置第一容纳孔，将正极柱和负极柱均设置于第一容纳孔内，使得该盖板组件在高度方向上的尺寸相对减小；通过设置环形凹槽，使得该顶盖片的四周厚度较大，中间厚度较薄，不仅能够满足该盖板组件与电池外壳的壳体焊接时的焊接厚度，而且能够实现该盖板组件的轻量化需求。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种盖板组件、电池及电池模组。

背景技术

近年来，随着新能源汽车的大力发展，新能源汽车逐渐代替了燃油汽车，得到了越来越广泛的应用。

现有技术中，车用动力电池的盖板组件一般包括顶盖片和密封连接在顶盖片上的极柱，极柱凸出顶盖片的顶面设置，顶盖片与电池外壳通过焊接的方式相连接，为了满足焊接厚度要求并保证焊接质量，顶盖片的厚度一般较厚，这就使得盖板组件的质量较大，不利于电池模组的轻量化需求，且电池模组的空间利用率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盖板组件、电池及电池模组，结构简单，且能够实现电池模组的轻量化需求，提高电池模组的空间利用率。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种盖板组件，包括：

顶盖片，其上设置有第一容纳孔，在所述顶盖片上于所述第一容纳孔的外周设置有环形凹槽；

极柱组件，其包括正极柱和负极柱，所述正极柱和所述负极柱均设置于所述第一容纳孔内；

绝缘部，其设置于所述第一容纳孔内，用于隔离所述正极柱和所述负极柱。

作为一种盖板组件的优选方案，所述绝缘部包括：

第一绝缘件，所述第一绝缘件上设置有第二容纳孔，所述正极柱设置于所述第二容纳孔内；

第二绝缘件，其与所述第一绝缘件并排设置，所述第二绝缘件上设置有第三容纳孔，所述负极柱设置于所述第三容纳孔内。

作为一种盖板组件的优选方案，所述第二容纳孔的截面形状和所述第三容纳孔的截面形状均为矩形结构，所述正极柱和所述负极柱均为长方体结构。

作为一种盖板组件的优选方案，所述绝缘部与所述顶盖片之间以及所述极柱组件与所述绝缘部之间采用热熔、胶粘或者灌胶的方式相连接。

作为一种盖板组件的优选方案，所述第一容纳孔的底部设置有限位台阶，所述绝缘部能够抵接于所述限位台阶。

作为一种盖板组件的优选方案，还包括第三绝缘件，所述第三绝缘件设置于所述顶盖片远离所述环形凹槽的一侧。

作为一种盖板组件的优选方案，在所述顶盖片上开设有注液孔，所述注液孔与所述第一容纳孔间隔设置，且所述注液孔贯穿所述顶盖片的底部。

为达上述目的，本实用新型还提供一种电池，包括电池外壳，所述电池外壳上设置有供芯包安装的开口，还包括如以上任一方案所述的盖板组件，所述盖板组件与所述电池外壳连接并封堵于所述开口。

作为一种电池的优选方案，所述盖板组件的顶盖片的外壁和所述电池外壳的内壁两者中的一个上设置有定位槽，另一个上设置有定位凸起，所述定位凸起能够卡接于所述定位槽。

为达上述目的，本实用新型还提供一种电池模组，包括如上述的电池。

本实用新型的有益效果为：