[实用新型]一种桥梁线性测量辅助装置

说明书

本实用新型涉及公路桥梁技术状况评定标准领域，具体涉及一种桥梁线性测量辅助装置，包括道钉和底板；道钉为T型结构，道钉垂直安装于桥梁的测量点，道钉的上端裸露在桥梁路面上；底板的顶面与铟钢尺底部贴合，底板与铟钢尺底部的接触面为平面，底板与桥梁路面的接触面具有凸起部分，凸起部分用于使得底板底部与桥梁路面间形成对道钉进行容置的间隙。本实用新型中，通过将道钉与路面固定之后，在道钉的上端覆盖与其相匹配的底板，使底板与待测定的桥梁路面相贴合，再将铟钢尺的底部与底板的上端相贴合，从而快速且精确的竖立铟钢尺，减少测量时间，使得铟钢尺的操作过程更为简便，测量数据也更为准确。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁技术状况评定标准领域，具体涉及一种桥梁线性测量辅助装置。

背景技术

桥面线性测量主要采用水准仪和铟钢尺进行检测，在桥梁上下侧及中线处沿桥梁纵向布置测点，测量桥面各测点的相对高程，看桥面线性是否发生变化。根据《公路桥梁及时状况评定标准》JTG/T H21-2011，对于运营期（特别是特大桥）的桥面线性的测量，因桥梁长度以及车辆经过等因素，桥面线性测量过程总是时间较长而且数据准确性不够。因此，快速准确地得到测量数据的关键，就是要能够快速准确的竖立好铟钢尺，而如何快速竖立铟钢尺，减少测量时间，快速准确地得到测量数据就成为一个不可忽视的问题。

鉴于上述问题，本发明人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种桥梁线性测量辅助装置，使其更具有实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁线性测量辅助装置，从而解决背景技术中的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种桥梁线性测量辅助装置，包括道钉和底板；所述道钉为T型结构，所述道钉垂直安装于桥梁的测量点，所述道钉的上端裸露在桥梁路面上；所述底板的顶面与铟钢尺底部贴合，所述底板与铟钢尺底部的接触面为平面，所述底板与桥梁路面的接触面具有凸起部分，所述凸起部分用于使得所述底板底部与桥梁路面间形成对所述道钉进行容置的间隙。

进一步地，所述底板与桥梁路面接触面的凸起部分对称分布在底板两侧，凸起部分与桥梁路面的接触面为平面，两侧凸起部分之间设置有相应的距离，所述道钉位于两凸起部分之间。

进一步地，所述凸起部分的高度大于等于道钉裸露于桥梁路面的高度。

进一步地，所述底板的四周设置与其垂直的挡板。

进一步地，所述底板和挡板为一体化结构。

进一步地，所述挡板为环状体，且套设于所述底板外围。

进一步地，所述挡板的内壁与铟钢尺的外壁相贴合。

进一步地，所述挡板的内壁具有可供铟钢尺上下移动的导向结构，所述铟钢尺的外壁具有与挡板内壁的导向结构相匹配的凹槽。

进一步地，所述挡板和铟钢尺之间还设置有卡销。

进一步地，所述挡板上设置有贯通的螺纹孔，所述螺纹孔内设置有螺栓，所述螺栓用于对所述铟钢尺进行挤压。

通过本实用新型的技术方案，可实现以下技术效果：

本实用新型中，通过将道钉与路面固定之后，在道钉的上端覆盖与其相匹配的底板，使底板与待测定的桥梁路面相贴合，再将铟钢尺的底部与底板的上端相贴合，从而快速且精确的竖立铟钢尺，减少测量时间，使得铟钢尺的操作过程更为简便，测量数据也更为准确。

上述说明仅是对本实用新型技术方案的概述，为了能更清楚的了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明