[实用新型]一种棒料自动送料机构有效
申请号: | 202020435332.3 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN213196767U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 殷永江 | 申请(专利权)人: | 贵州泰和超硬工具股份有限公司 |
主分类号: | B24B5/35 | 分类号: | B24B5/35;B24B41/06;B24B51/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 刘玉珠 |
地址: | 550003 贵州省贵阳*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 机构 | ||
本实用新型公开了一种棒料自动送料机构,包括送料大底板,所述的松辽大底板上各安装有送料导轨立板,所述的送料导轨立板之间固定连接送料横板,所述的送料导轨立板上分别安装有MSA20直线导轨A,其中一块送料导轨立板上装有送料定位块,所述的送料定位块上装有定位螺钉及定位螺母;所述的送料中拖板上两侧装有用于支撑送料导轨底板的送料支板,所述的送料导轨底板上安装有ACQJ40气缸安装板、推杆限位块A、送料前限位A及MSA20直线导轨B,所述的MSA20直线导轨B的两滑块上分别安装有送料推杆底座和送料夹具底座,所述的ACQJ40气缸安装板上固定连接装有ACQJ40气缸连接头的ACQJ40气缸。本实用新型的优点在于:自动化程度高,节约人力。
技术领域
本实用新型涉及到棒料工件送料领域,具体是指一种棒料自动送料机构。
背景技术
目前,由于机械制造和加工企业的不断发展和进步,不断对设备进行更新改造,在棒料打磨加工中,已经很少出现人工搬运棒料至打磨机床上的情景,取而代之的是都采用了自动化的机器送料的操作模式,甚至在将棒料运送至送料机构这道工序上也实现了去人工化操作。
虽然能通过使用机械动作代替手工劳动的方式,使上料速度得以提高,但是效率比较低,因此需要研究一种新型的棒料自动送料机构。
实用新型内容
本实用新型要解决的是以上技术问题,提供一种棒料自动送料机构,代替人工上料,实现棒料工件的自动加工,减少人工成本投入。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种棒料自动送料机构,包括送料大底板,所述的送料大底板上各安装有送料导轨立板,所述的送料导轨立板之间固定连接送料横板,所述的送料导轨立板上分别安装有MSA20直线导轨A,其中一块送料导轨立板上装有送料定位块,所述的送料定位块上装有定位螺钉及定位螺母;
所述的MSA20直线导轨A上均安装有送料中拖板,所述的送料中拖板上安装有M25气缸安装板,装有M25气缸连接头的M25气缸固定在M25气缸安装板上,通过固定在送料横板上的M25气缸连接板连为一体;
所述的送料中拖板上两侧装有用于支撑送料导轨底板的送料支板,所述的送料导轨底板上安装有 ACQJ40气缸安装板、推杆限位块A、送料前限位A及MSA20直线导轨B,所述的MSA20直线导轨B 的两滑块上分别安装有送料推杆底座和送料夹具底座,所述的ACQJ40气缸安装板上固定连接装有ACQJ40 气缸连接头的ACQJ40气缸;
所述的送料推杆底座通过推杆定位块设有推杆,所述的送料推杆底座上安装有推杆限位块B,所述的推杆限位块B上的卡槽与ACQJ40气缸连接头上的卡头配合,将ACQJ40气缸于推杆机构连接。
作为改进,所述的M25气缸安装板位于两个两块送料支板之间。
作为改进,所述的M25气缸动作,带动送料中拖板上机构做往复运动,通过送料定位块上的定位螺钉定位,并利用定位螺母锁紧。
作为改进,所述的推杆限位块A上装有限位螺钉限位螺母,送料前限位A上装有限位螺钉及限位螺母。
作为改进,所述的送料夹具底座上设有送料前限位B,所述的送料前限位B上装有限位螺钉。
作为改进,所述的送料夹具底座上有定位槽,所述的送料夹具底座的定位槽内安装有排料夹具,所述的排料夹具包括送料V型底座、送料底座与送料导槽,所述的送料导槽平行设置两个,且棒料位于两个送料导槽之间。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:
1.本专利采用直线导轨作为移动导轨,精度控制高,并调节方便。利用限位螺钉定位好调整,保持位置不变;
2.利用气缸实现自动送料,定位速度快、精准,保证定位精度,每次通过限位螺钉,保证棒料装夹位置一致性稳定;
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